中欧外交八日签订巨额订单西方分享中国商机

http://finance.sina.com.cn 2005年11月16日 00:57 21世纪经济报道

　　本报记者汪生科刘波上海、北京报道

　　爱尔兰根沉浸在欢乐之中。

　　中国国家主席胡锦涛的欧洲访问，给她带来了价值6.69亿欧元的订单——提供60列高速火车(CRH3)，用于北京—天津等线路。

　　爱尔兰根只是德国10万人口的小城，西门子CRH3项目工程设计和计划工作的工厂所在地。西门子公司也没有掩饰自己的欣喜——公司在给媒体的新闻稿中说：“我们希望通过这个项目，进一步加强德国与中国铁路行业之间的长期战略合作关系。”

　　西门子显然志不在此：未来十五年，中国铁路将建设1.2万公里的客运专线，西门子的这单商业合约，是在法国、日本、韩国等众多的竞争对手中，第一个进入中国的时速达到300公里的高速火车项目。

　　德国是中国国家主席胡锦涛此次欧洲之行的第二站，第三站是西班牙。从11月8日开始到15日结束对西班牙的访问，胡锦涛的欧洲之旅历时8天。

　　引人注意的是，中国访问团所到之处，都签出了巨额订单。英国的罗尔斯-罗伊斯等公司分别获得了13亿美元的多个合同，西班牙电信商Telefonica跟中国网通签订了策略性联盟协议。

　　“胡锦涛欧洲之行表明，西方国家在分享中国发展带来的商业机会。”此间的国际关系专家评价说。

　　和平、开放与合作的发展

　　“一系列商业合同的签订，是中欧商贸往来加强的象征。”欧中经济贸易委员会秘书长王海曦评价道。

　　王海曦秘书长介绍说，在中欧签订战略合作协议之前，中国和欧盟双边贸易只有八九百亿美元，两三年时间里，双边贸易已经比以前翻了一番。

　　不过，王海曦认为，中欧经贸发展是个需要长期进行的工作。

　　“中欧虽然确立了战略伙伴关系，但欧盟并没有解除对华武器禁运；到现在为止，欧洲也没有承认中国是市场经济国家。”王海曦说，“这两条是试金石，是标竿。”

　　而在中国国家主席胡锦涛此次对英国的国是访问中，双方在此问题上进行了最高层次的正面交锋。

　　英国女王伊丽莎白二世在国宴上的欢迎词，含蓄地表白了西方主流社会对中国发展的看法：“我们很想知道，中国人民究竟想建立一个什么样的国家，而他们又将在二十一世纪的国际事务中，扮演什么角色？国际社会如何期待他的新角色？”

　　中国国家主席胡锦涛在随后的伦敦金融城的演讲中做了清楚的回应：

　　“要了解中国的发展方向，最重要的是要了解中国选择什么样的发展道路。我可以明确地告诉大家，中国选择和坚持的是和平发展道路，中国的发展是和平的发展、开放的发展、合作的发展。”

　　守住世界经济的两头？

　　11月份开始，中国国家领导人开始了密集的外交访问，仅以欧洲来说，除了胡锦涛的访问之外，12月初国家总理温家宝还将访问德国、捷克、斯洛伐克等国。之前，胡锦涛还访问了中国周边的朝鲜和越南。

　　“我认为以后中国领导人的外事活动会越来越频繁，尤其是中美、中欧之间的大国外交，因为现在不论从经济、战略和政治方面，中国本身的发展和外面世界的相关性、相互依赖性很大。”英国诺丁汉大学中国政策研究中心主任郑永年说。

　　美国加利福尼亚大学东亚研究室主任潘佩尔(T-Ｊ-Ｐempel)接受本报采访时说：“我在日本的书店走过一圈，在其中三排的书籍中，有一整排是关于中国发展及其影响讨论的。”

　　中国的发展，为什么给西方社会带来如此之大的冲击？

　　综合上述人士和复旦大学美国研究中心副主任周敦仁教授的表述，其逻辑为：世界经济的发展，商品逐渐走向了两头：一头是往上走，一头往下走。

　　上头，是创意、技术、研发等非物质的东西，已占到商品的40%-50%的产值；往下，是品牌、广告、分销；而中间的生产、制造以前占到80%，现在却只占到20%的产值。

　　欧美企业现在非常重视这两头。“他们的想法是，你中国的发展不要影响我。”王湘穗教授说。

　　以前，中国企业还能承受，因为中间的加工制造业尚能保有一定的利润，但是，上端和下端都在挤压中间利润。

　　在西方社会看来，中国的发展正在打破国际产业结构的平衡。一如西方所说，中国正“向产业链的高端迈进”。

　　而欧盟国家，更重视内部均衡(体现如社会稳定成熟)，中国商品对欧洲大量出口，哪怕是劳动密集型产品对他们出口，对欧盟的内部经济都会产生至少是负向的扰动——但是中国从欧盟进口高技术产品却有许多其他替代可能，如美国和日本。

　　因此欧洲就提出疑问，中国大量商品进入背后的产品结构，有没有政府补贴在里面。由此，

反倾销、贸易保护在欧盟内部就会得到支持。

　　“现在美欧对于中国的看法已经处于完全不同的阶段，已经不是过去意识形态和价值观比较虚的层面，现在则比较务实。”英国诺丁汉大学中国政策研究中心主任郑永年解释说。

　　本报获悉，就在胡锦涛访欧期间，在中国澳门召开了欧洲-亚洲学者研讨会，就欧盟对亚洲的关系问题展开了热烈的讨论。

　　“即使是欧盟，大家都提出了欧盟东扩导致的跟中国长远的战略竞争问题。”与会的张纪康教授介绍说。

　　一个问题的两面

　　来自西方社会的这些信号，在中国国内给予了足够的反映——中国发展，显然需要一个和平的生存空间。

　　一方面，在国内事务上，中国在2004年开始，展开了一轮强有力的

宏观调控，中国制定的新一个五年规划，提出全面贯彻落实科学发展观；另一方面，国家领导人频繁的加强了外事访问，消除西方世界对中国发展误读而延伸出的敌意。

　　早在2003年11月3日，中共中央党校原常务副校长、中国改革开放论坛理事长郑必坚在博鳌亚洲论坛上首次提出了“中国和平崛起”这一论题。而就在此次论坛上，新加坡政要李光耀指出，中国未来将面临三大挑战：

能源的枯竭；日益恶化的生态系统；经济发展与社会发展之间的不平衡。

　　十一五计划的出台，正标志了中国对这些问题解决之路的寻找：超越老式的工业化模式转入可持续发展；缩小地区差距，建立和谐社会等。

　　“胡锦涛的欧洲之旅，在向世界阐明，中国的发展对世界是个机会。”此间的观察家评价道。同样，中国发展问题的解决，也依赖于和世界各国经济体的紧密合作。

　　在德国期间，胡锦涛考察德国的鲁尔工业区，了解老工业区传统产业结构再改造问题。

　　“中国也面临着东北等老工业基地改造问题，因此，胡锦涛此行又可理解为学习之旅，给西方传递出暖意。”张纪康说。

　　在胡锦涛访问英国期间，英国咨询公司奥雅纳ARUP　正式与上海市签约合作开发崇明岛“生态岛”第一期630公顷土地。借鉴外脑在中国建设系列“生态城”，也正是中国寻求可持续发展路径的体现。

　　同样，寻求发达国家在可再生能源方面的优势和合作可能，也是中国和英国德国以及西班牙经贸合作谈判中的重要内容。

　　中国地缘政治专家、北京航空航天大学战略研究中心主任王湘穗教授评价说，中国的外交战略，思路更加明晰，风格更加硬朗。

　　“中国显然深谙此道，有时需要做，有时需要说。”王湘穗教授说。因此，此间的观察家留意到，胡锦涛主席此次欧洲之行，更多地谈商业贸易合作问题，也时刻不忘强调中国的和平发展战略，这正是一个问题的两面。

　　而专家认为，中英、中德之间，商贸已经不是主要问题，主要在政治层面，就是“中国和欧洲必须建立政治上的互信”。

　　“怎样跟西方建立互信呢，经贸是一个好的平台。”郑永年说。

　　这一切归结到最后，在西方企业家看来，胡锦涛的欧洲之行，帮助他们打开了通向中国的市场之门。

　　第一家获准在华开展再保险业务的英国劳合社(Lloyd’s)在给本报的新闻稿中，其董事长列文勋爵当天就兴奋地说，“今天是劳合社历史上的重要一天。中国据估计将是世界第二大经济体，并将发展为世界最大和最重要的保险市场之一。我很高兴胡锦涛主席阁下准许了劳合社的愿望。”

　　商业合同在表明，中国的发展，是开放的发展和合作的发展。

　　(本报记者王艳华对此文亦有贡献)

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