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哥伦比亚号继任者压力太大


http://finance.sina.com.cn 2005年07月15日 09:38 第一财经日报

  美国宇航局此次发射“发现”号,也是为了消除积压在美国人心头的“哥伦比亚”号阴影。

  乔治·华盛顿大学空间政策专家约翰·罗格森说,“发现”号的意义不亚于历史上其他数次太空事件。“国际太空站现在只造了一半,如果没有航天飞机,它只能是个烂摊子;而没有空间站,航天飞机恐怕也不会再飞上天。”

  为准备这次发射,美国宇航局历时2年半、耗资14亿美元对“发现”号的15个方面300多处进行了安全改进。而作为首要任务,“发现”号将为国际空间站运送给养、维修更新有关设备。

  而对于布什的重返月球和登陆火星计划,“发现”号真的太重要了。没有太空探索中重要的交通工具,美国雄心勃勃的太空计划未免不是一枕黄粱。担任“哥伦比亚”号调查委员会成员的罗格森博士说,如果“再次遭遇事故,布什政府的‘太空探险计划’将会止步”。

  “发现”号重返太空也被格里芬看作重振美国宇航局雄风的关键一步。他上任后,一直为“哥伦比亚”号失事以来的首次航天飞机发射进行积极备战。

  据透露,这位美国宇航局的新领导最重要的目标是,在其任内保证美国在重返月球方面进展一帆风顺。格里芬表示,在布什第二个四年任期结束时,他的确不愿意继续在宇航局局长这个位置上待下去。所以,在格里芬今年4月14日宣誓就职时,他的使命和时间表都很明确:用45个月时间令美国宇航局朝着正确的发展方向行进,实现美航天业宏伟目标。

  目前,美国宇航局计划在未来5年内将3架航天飞机陆续发射升空,其主要任务将是对空间站进行组装和轨道维护。5年后,采用新技术的运载工具将会接近完成,以替代航天飞机,并为再次飞向月球做试验。(周杨)



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