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【据新华社巴黎电】
美欧就各自政府对波音和空客实施补贴问题的又一轮谈判失败后，美方表示，要将欧盟补贴空客一案重新诉诸世界贸易组织；欧洲空中客车公司则表示，美国政府也对波音飞机多项技术提供了资金支持。
欧洲空中客车公司在5月31日发布的声明中指出，用在波音777和787上的很多技术都得到美国政府资助。复合材料机翼本来是美国宇航局的项目，复合型机身也出自于波音研发的军机项目(包括B2和V22鱼鹰)。从1992年到2004年间，波音公司已经间接从美国宇航局的研究经费中获益120多亿美元。
自今年1月份以来，在欧盟与美国一直就各自政府对航空业补贴问题展开谈判的同时，波音和空客也没有停止过互相指责对方得益于政府补贴。波音认为，空客A350是对其波音787飞机的直接挑战。空客则指责波音从美国政府的军火合同和税务减免中获得非法补贴。
法国媒体认为，美欧就飞机制造补贴问题的争执是没有赢家的，因为空中客车公司是美国航空业在全球最大的出口对象，其每年都从美国供应商那里采购多达60亿美元的商品。而欧洲也有许多企业参与美国波音飞机的制造，因此，假如美欧双方“诉之公堂”，所有资助波音或空客飞机的项目都将在世贸组织遭到质疑，最终将影响双方各自零部件企业以及航空工业的发展。(杨骏)
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A380推迟交货
【据新华社巴黎电】空中客车公司发言人戴维·韦卢皮莱1日表示，由于制造方面的原因，空中客车A380民用飞机的交货时间将推迟2至6个月。
韦卢皮莱说，空中客车公司将分别通知客户他们将受到怎样的影响。A380的首家订购方是新加坡航空公司，按照订单，新航将在明年3月份接收这批客机。但目前空客提出，交货时间可能延迟到明年晚些时候。新航首席执行官已经表示，他们打算向空中客车公司索赔。
总部设在法国图卢兹的空客公司1日还承认，推迟交货还将影响到法航-荷航集团、阿联酋航空公司、澳大利亚的澳洲航空公司等客户。澳洲航空公司首席执行官杰夫·狄克逊说，他们订的12架A380也要推后半年付运，因此他们也将向空客要求赔偿。
尽管A380推迟交货使空中客车公司的声誉和财务受到打击，但据法国《论坛报》报道，在6月中旬即将开幕的巴黎航空展上，空客将宣布其与波音787竞争的A350客机收到大约100架订单。
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