日本私家车利用率不高 上班首选公共交通

　　日本是如何管理数量庞大的私家车的呢？

　　私家车不怎么出门

　　日本私家车的利用率虽一直呈上升趋势，但总的来说利用率并不高，每辆私家车的年平均行走距离仅在1万公里左右。在东京这个国际大都市，使用私家车出行的人只占两成，私 家车大部分时间都呆在车库里“打瞌睡”。

　　主要用途是购物、旅游

　　根据日本观光协会的统计，选择私家车远足的人占旅游人口的56%。因此，日本的高速公路平时不怎么堵车，周末却密密麻麻的都是私家车。

　　先签停车合同再买车

　　在日本，买私家车并不是有钱就行。买车的人必须拿着跟停车场签好的停车合同，证明自己随时都能安置自己的爱车，才能跟买车商谈买车的事。日本地少人多，停车是大事。 日本停车场的费用一般在每月2万至4万日元之间，相当于一个普通职员月收的1/10左右。