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巴拿马运河增加收费
据《联合早报》报道，新加坡的船务公司决定从5月1日起，调高使用巴拿马运河运输的附加费。
附加费增幅高达43%
由13家船务公司组成的联盟“太平洋运价稳定协议组织”将从今年5月1日起，调高附加费，从每个集装箱115美元调高到165美元，涨幅达43％。在货运量需求不断提高的情况下，太平洋运价稳定协议组织此前已表示计划在下个月将运费率调高7.6％。今年1月，跨越太平洋的货运量比去年同期增长11％，达到46万个40英尺标准箱。今年，船务公司预期，商家对往北美洲的货运需求将同比增长12％。去年第三季，亚洲与美国之间的运费率平均是每个20英尺标准箱1946美元，比第二季上涨4％。第三季往往是船运公司最繁忙的季度，因为这个时候亚洲厂商在美国的感恩节与圣诞节之前赶着出货。
运河管理者提价是主因
船务公司提价，相信是巴拿马运河管理者提高运河使用费的结果。在今年2月，巴拿马运河管理局宣布调高集装箱船收费。这在燃油成本上涨及拥挤的情况下，进一步加重船务公司的成本负担。船务公司于是希望借调高附加费，将成本转嫁给制造商和贸易公司。巴拿马运河已有90年历史，这条全长80公里的水道，是大西洋和太平洋之间的捷径。目前，由于美国西岸港口出现拥挤问题，越来越多船务公司把货物运往美国东岸，使用巴拿马运河的船只也相应增多。截至去年9月的财政年度中，共有1.4035万只船使用巴拿马运河，同比增加6.7％。齐东（来源：金羊网）
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