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NBD报道
国际航空运输协会首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼昨天警告说，由于原油价格居高不下，2005年全球航空业可能出现55亿美元亏损。这样一来，全球航空业在2001至2005这5年的总亏损将超过400亿美元。
累积的亏损尤其威胁到多家美国航空公司的生存，其中联合航空和美国航空仍在竭力摆脱破产。
2005年的亏损预测是基于基准的布伦特原油每桶43美元的平均价格。昨天伦敦国际石油交易所5月布伦特原油期货合约上涨59美分，至每桶57.10美元。布伦特原油期货一度触及每桶57.65美元，为自1988年该合约推出以来的最高点。
比西尼亚尼先生在法国航空纽约会议上发表演讲时警告说，航空运输业仍然“分散、受到约束，老实说，在很多地方是个财务灾难”。
他敦促各国政府解除对该行业的监管，使之可以进入全球资本市场，同时降低税负，对以机场和空中交通管制系统为首的垄断供应商进行监管。
比西尼亚尼先生说：“我们发现，机场拥有创纪录的利润，而航空公司则出现创纪录的亏损。航空公司承担飞行任务，而赚钱的则是其他所有人。”
他表示，全球航空客流量年增长率为6%，其速度是国内生产总值增长的两倍。“问题在于我们卖的机票越多，就亏得越多。”
比西尼亚尼先生说，燃油现在占到成本的20%，而大约有30%的成本不在航空公司的控制范围之内。
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