|
如果成功两公司将组建欧洲第二大航空公司
汉莎航空公司日前宣布，正与瑞士航空公司进行并购谈判。如果达成协议，合并后的新公司将成为欧洲第二大航空公司，在规模上仅次于新近成立的“法荷航空公司”（AirFrance-KLM）。
交易可望几周内完成
这两家公司在联合声明中说，双方正在就合并事宜进行“建设性谈判”。两家公司合并方案须经汉莎公司监事会批准，也要获得瑞航管委会及大股东的同意。声明还说，一旦达成必要的协定，“汉莎希望在接下来的几个星期里，以这几个星期来的平均股价，向瑞航其他股东提出买下他们手里的股票。”瑞士政府拥有瑞航20.4%的股份，国内各州和地方政府拥有12.1%，剩下的61.1%的股份由投资机构投资人持有。去年8月，29名代表公司86.1%资本的股东签订合同，承诺在今年8月31日前不出售瑞航。德国《商报》透露，汉莎已经同意保持瑞航的“Swiss”品牌，但瑞航要执行额外紧缩开支情况的措施，并把飞行航线网控制权转交给汉莎。
欧洲航空公司合并压力大
以Ryanair和EasyJet为首的低价航公司给欧洲大航空公司带来的竞争压力日趋激烈，《纽约时报》报道称很多公司都在寻找合并对象，包括亏损的瑞航和盈利的汉莎。汉莎从十几年前就在寻求收购瑞航。但瑞航一直都希望通过自己的力量恢复盈利。瑞航前身是2001年破产的瑞士旗舰航空公司Swissair，虽然瑞航成立后一直进行大规模重组，但专家认为这家公司本身无法长期生存。如果合并成功，汉莎航空将以拥有5090万客流量稳坐欧洲第二大航空公司的交椅，仅次于拥有6480万乘客的法荷航空，英航（BritishAirways)是欧洲第三大航空公司。（魏洪）（来源：金羊网）
| 
