欧洲航空业再现弱肉强食 汉莎航空欲收购瑞士国际航空 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年03月15日 00:46 中华工商时报 | |||||||||
□于涛 德国汉莎航空公司计划收购瑞士国际航空公司 德国汉莎航空公司13日证实,该公司已经与瑞士国际航空公司经理层就收购事宜达成一致,但整个交易方案尚需得到汉莎航空公司监事会、瑞士国际航空公司管委会及其大股东
按照已透露的收购方案,汉莎公司第一步是以上周的平均股价回购瑞士国际航空公司小股东手中的股票。目前瑞士国际航空公司约有14%的股票掌握在散户手中,专家估计汉莎公司为此需出资3870万欧元。全部收购完成后,瑞士国际航空公司将继续保持相对独立性和自己的品牌,其在瑞士的航线也将保留。 瑞士国际航空公司是去年由破产的瑞士航空公司和支线子公司穿梭航空公司组成的,该公司自成立后就展开大规模重组整顿计划,但目前的经营状况离预定目标相去甚远。公司主要大股东包括银行、企业和联邦与地方政府,其中瑞士联邦和地方政府共掌握32%的股份。这些大股东的代表于14日举行会议,讨论收购方案。 分析人士认为,尽管兼并方案尚需得到双方监管机构的批准,在获得欧洲竞争规划机构的同意时也可能遇到麻烦,但因为这是一项双赢交易,故两家公司成功实现兼并的可能性很大。通过兼并,汉莎航空公司可以扩大运营规模,进一步增强其在欧洲航空业界的地位,瑞士则可以确保其经济中心苏黎世与国际航空网的联系,这是瑞士国际航空公司仅凭自己的力量难以做到的。 目前世界航空业普遍不景气,在残酷的市场竞争下,大量较小国家的航空公司已很难有立足之地。法国航空公司去年兼并了荷兰皇家航空公司,现在汉莎航空公司又要收购瑞士国际航空公司,欧洲航空业极有可能重新洗牌,掀起一轮兼并浪潮。
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