运输业高管和分析师警告说,美国进口商可以预期供应瓶颈今年将再次出现,且供应链成本上升,因为西海岸各港口非常堵塞。由于对华贸易迅猛增长,目前洛杉矶港和长滩港吃紧,这两个港口总共接收近80%至美国西部的物流。代表西海岸各港口的太平洋海事协会预计,今年进口量将平均再增长14%,增幅与去年持平。去年,目的地为加州的集装箱货轮必须在海上等待数日,才能等到空余泊位,这拖延了向零售商交货的时间,并推高了承运商和货主的成本。高管和分析师警告说,这些港口工会势力强大、工时限制严格且技术过时,要想
(金陵/编制)(来源:金羊网)
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