|
王德华
近几年来，印度的经济发展迅速，已经跻身世界上经济增长最快的国家之列。经济发展需要能源同行。尽管印度的煤炭等资源相对丰富，但不幸的是，现代工业发展的“血液”———石油极度匮乏。
目前印度日均石油消费量达200多万桶，居世界第6位，石油需求70%依靠进口。随着经济的强劲增长和车辆的增加，在未来15年时间里，印度的石油需求预计可能增长一倍以上。
印度石油与天然气总公司董事长苏必尔.拉哈表示：“不管从哪方面来看，印度都不可能通过国内生产来满足自己的能源需求。我们惟一的选择，就是通过海外来源保障能源供应，也就是仿效法国在20世纪50年代和中国现在所做的事情。”为了实现既定战略目标，印度正开展卓有成效的能源外交。
印度石油外交在年初就迈出大步，今年1月6日，印度政府在新德里成功举办了“亚洲石油圆桌峰会”，会议取得了积极成果。1月7日，印度与伊朗及俄罗斯签订了高达数十亿美元的油气合作协议。
为推进能源来源多元化战略，印度近期明显加大了对产油国家的投入，努力拓展新的油气供应源。自2000年以来，印度最大企业石油天然气总公司已投资35亿美元用于海外勘探与开发。目前，印度已在俄罗斯、苏丹、越南、缅甸、利比亚等国获得油气开采或勘探项目的股份。仅俄罗斯萨哈林岛油气项目一项，每年可望向印度供应250万吨石油。印度还计划在2015年前，每年投资10亿美元用于中东、中亚、北非、东南亚和拉美等地区的油气项目。
为了确保能源的短距离稳定的供应，印度在全世界找能源的同时，把东边的缅甸、孟加拉国以及西面的伊朗作为其能源外交的重点。在东边，将铺设印度—缅甸—孟加拉国天然气管道。根据印度石油天然气部长艾雅尔不久前讲话，印度—缅甸—孟加拉国天然气管道项目的谈判目前已进入实质性阶段。拟议中的管道将从缅甸北部通往印度东北部米佐拉姆邦，可能横贯孟加拉国。
印度与伊朗关系向来不错，能源合作早有时日。在印度与伊朗国家石油公司高达400亿美金的合作协议中，伊朗每年用轮船向印度输送500万吨液化天然气，加上后备力量后将具备输送750万吨的能力。作为协议的一部分，印度石油天然气公司海外分支机构将获得伊朗最大的陆上油田———亚达瓦兰油田20%的份额，该公司还将获得日产30万桶原油的朱菲尔油田100%的开采权。另外，伊朗—巴基斯坦—印度天然气管道项目已进入谈判阶段，日前有消息证实，这一管道有可能进一步延伸至中国。
与此同时，印度与俄罗斯之间的能源合作也在逐渐扩大。2001年印度前总理瓦杰帕伊对俄罗斯访问期间，印俄双方签署了一系列经济合作文件，其中尤其引人注目的是俄将帮助印度修建一座价值25亿美元的核电站项目和印度投资17亿美元开发俄罗斯“萨哈林一号”油田项目。另据俄罗斯《导报》本月22日报道，印度石油部长建议向俄罗斯石油投资250亿美元，购买尤甘斯克石油天然气公司和北方石油公司以及萨哈林项目的股份。
最近，中印能源之争的报道频见于报端。对于那些认为中印能源竞赛不可避免的“大博弈”理论家们来说，现实已经给了他们当头一棒。在与印度石油部长艾亚尔去年10月的一次会谈中，中国驻印度大使提议两国在能源领域进行合作。据报道，相关合作的框架性协议，很可能在今年春天温家宝总理访问印度时签署。 (作者系上海国际问题研究中心南亚中亚研究所所长)
| 
