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本报记者林纯洁实习记者侯惠珠综合报道
全球信用卡和旅行服务企业美国运通(AmericanExpress，下称“运通”)前天(1日)表示，今年第三季度向现有股东免税分配经营其金融顾问部门AEFA的AmericanExpressFinancialCorp公司的股票。运通表示，此举将使公司将经营重心集中在信用卡和旅游业务领域，集中火力对抗竞争对手维萨国际卡公司和万事达卡国际组织。
此次运通金融顾问部门AEFA被拆分出去的工作将在今年第三季度完成，而在此之前，运通仍将控制AEFA与达美航空(DeltaAirLines)和CostcoWholesale等厂商的品牌合作项目。运通没有披露这次分拆的财务细节，但称此举将可以提高运通的获利能力和股东回报率。
“运通专注于核心业务，出售表现落后的部门，这是非常高明的举动。该部门困扰美国运通已经很长时间了。”Bloomberg援引Marquis投资研究的分析师凯恩的话表示。
运通称将向AEFA注资，并称此计划将带来相当大的成本。分析师估计，分拆后AEFA的市值可能达到100亿美元。
AEFA目前拥有1.2万名顾问和250万客户，管理着60只不同的基金和600亿美元的资产。2004年，AEFA动用了运通约40%的资本，但只带来了21%的利润，其股本盈利率为12%，而同期信用卡业务达到了33%。
AtlanticEquities的分析师AlanDevlin曾说，“金融投资部门拖累了运通的盈利。人们之所以购买运通的股票只是冲着它的信用卡业务。”而运通首席执行官肯尼斯.切诺特(KennethChenault)也表示，运通今后将集中力量经营盈利优势明显的业务，并强调运通完全有能力完成本年度盈利30%的财政目标。
运通是继花旗集团后，本周第二家调整战略、摆脱“金融超市”发展模式的华尔街上市公司。此前，花旗集团将其旗下旅行者保险公司和绝大部分国际保险业务以115亿美元的价格卖给了美国大都会保险集团。
运通股价纽约时间1日收盘上涨3.40美元，至56.75美元，涨幅6.4%，为该公司三年来的最大涨幅。投资银行美林将美国运通的投资评级由“中性”调高至“买进”。
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