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日前，俄罗斯国家杜马工业、建设及科技工艺委员会下属的一个专家会议出台了一份名为《关于推动对外航空市场规划方案的全面建议》的报告，对未来10年世界航空市场前景进行了预测，并对未来俄航空工业出口形势进行了分析。一、未来世界航空市场预测
俄专家认为，从2005年开始，世界航空市场需求下滑的趋势将停止，而且未来10年世界各国对军用飞机、民用飞机及直升机的需求将保持在一个较为稳定的水平。
俄专家提交的报告指出，潜在的航空产品进口国目前拥有的战斗机数量为12500架，其中至少有8200架属于老旧型机。因此俄专家认为，未来10年世界各国对军用飞机的需求量为3000架，总价值将近1300亿美元，平均每架飞机的价值将近4700万美元，战术航空兵作战飞机年均出口数量将达到210架。
根据该报告，2005年至2015年，世界战斗机出口市场分布情况是：俄罗斯占25%，欧洲国家占29%，美国占31%，其它国家占15%。
按照地区划分，未来10年世界航空市场战斗机购买国家及地区主要分布情况是：欧洲和加拿大占20.4%，南亚地区占14.3%，东南亚地区占19.1%，中国占11.4%，中东和北非占3.4%，拉美地区占3.4%，独联体占2.5%。
该报告预测，到2015年，世界军用运输机市场需求预计将达到近700架。其中，有500架将被发展中国家购买，其分布情况是：亚洲和太平洋地区占39%，中东地区占27%，拉美地区占15%，非洲地区占19%。
此外，该报告还指出，根据西方专家的评估，2010年前，世界军用直升机市场每年供给量为300架，其中，俄罗斯占13%-16%，美国占41%-43%，西欧国家占约32%。而根据俄专家的预测，在欧洲地区市场上，优先需求为武装直升机和侦察直升机；在亚洲和太平洋地区市场，需求为运输/空降直升机、反潜直升机及侦察直升机；在中东地区市场，优先需求为反坦克直升机和军事运输直升机；在拉美地区市场，优先需求为巡逻直升机、侦察直升机、运输/空降直升机；在非洲地区市场，优先需求为中型货运直升机。二、俄航空工业出口前景
俄专家认为，到2010年，俄航空工业将对外出口1500多架各型飞机及近450架直升机。
根据俄专家的预测，从2004年至2010年，俄罗斯航空工业产品出口的潜力分布情况如下：在战术航空兵飞机方面，歼击机超过800架，前线轰炸机为30架，强击机为20架，教练机和喷气式战斗教练机为近360架，螺旋桨飞机超过200架。军事运输机超过50架。特种飞机超过50架，包括巡逻机及反潜机等。在直升机方面，武装直升机250架，运输及运输/空降直升机120架，侦察、反潜直升机70架。500台航空发动机，以及维修和改进近600架已出口的俄制飞机。
俄专家认为，到2010年前，俄航空装备出口的主要机型包括：各种型号的苏-27、苏-30、苏-35、苏-37和米格-29歼击机；苏-32前线轰炸机；苏-25、苏-39强击机；苏-49螺旋动力教练机以及雅克-130和米格-AT战斗教练机；各种型号的伊尔-76及伊尔-112军事运输机；米-28、卡-50及卡-52武装直升机；米-8、米-17、米-26、卡-60运输及运输/空降直升机；卡-31、卡-252СВ侦察直升机；卡-28反潜直升机。
俄专家同时对俄军事工业制导航空武器出口前景进行了预测，认为到2010年，俄机载导弹出口将超过6000枚，精确打击航空炸弹出口数量将达到3000枚。其中，空对空导弹型号包括：РВВ-АЕ,Р-73,Р-74。空对面导弹包括：Х-31А/Х-31П, Х-35。精确打击航空炸弹包括各种型号的КАБ-500иКАБ-1500。另外，各类舰载导弹系统出口数量将达到1000套。（来源：国防科工委网站）
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