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欧洲最大的汽车生产商德国大众汽车日前宣布，公司正加大力度成本削减，以扭转近期利润下滑的势头。该公司准备在今后两年内把对汽车业务的投资削减6%，同时减少对在中国合资企业的投资额。
固定资产投资减少6
%此前，大众汽车采取了一系列削减成本的措施以应对本土市场需求的疲软以及亚洲低成本制造商竞争压力加大。今年第三财政季度，大众汽车的净利润下降了65%，延续了2002年以来的下滑态势。
大众汽车上周五宣布，在2005至2006年之间对汽车业务固定资产的投资额为118亿欧元，较先前计划减少了6%。该公司将在此后的两年总共支出163亿欧元用于固定资产﹑资本化发展费用和金融资产。该公司表示，这一数额较先前预期向下做了更大幅度的调整，但未对此作进一步说明。
大众汽车的发言人称，有关削减成本的许多具体步骤现在仍未确定，但是他表示没有削减车型的计划。在需求疲弱之际，大众汽车深受成本居高不下的困扰，迫于压力，该公司最近增加了能够在多款车型上使用的零件数量，以降低成本。
在其汽车业务的投资预算中，有65%，即77亿欧元，将用于对车型进行现代化和扩充。大众称，“这笔资金将使公司能够继续执行其车型开发的计划。”
中国合资公司减支22
%大众汽车的中国合资公司今后两年将把支出削减22%，至21亿欧元。中国投资额的大幅削减是市场放缓的另外一个信号。大众汽车是中国市场的领跑者。市场放缓以及竞争压力加大迫使大众及奥迪(Audi)子公司采取降价举措，这导致大众在中国市场利润锐减。该公司表示，其中国业务在2005年年底前将削减大约4.1亿欧元的成本。
大众汽车发言人称，该公司削减中国合资公司支出的决定反映出“在短期，我们不得不对海外投资保持警惕……没有人能断言中国市场未来的走向。”（魏洪）
（金陵／编制）（来源：金羊网）
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