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9日国际媒体财经头条 通用汽车前董事长辞世

http://finance.sina.com.cn 2004年06月09日 08:32 新浪财经

  《彭博资讯》:

  1.燕京啤酒拒绝外资入股

  (Yanjing Brewery in Beijing Spurns Overseas Suitors)  

E歌时代来临了! 第39届世界广告大会
2004环球小姐总决赛 新浪招商引资征代理商

  北京燕京啤酒股份有限公司称,它拒绝了世界前10大啤酒商的入股提议,其中包括安海斯布希(Anheuser-Busch Cos.,以下简称AB)和南非SABMiller公司两大巨头。

  燕京啤酒是中国没有外资合作伙伴的最大啤酒公司。燕京啤酒表示它更乐意收购其他公司,而不愿意被收购。燕京啤酒计划在未来6年斥资20亿元人民币(合2.41亿美元)收购其他啤酒厂,将提高产能2/3至500万吨。燕京啤酒目前是国宴啤酒。燕京啤酒负责收购的主管官员傅春风(音译)在接受电话采访时说:"我们希望成为中国啤酒工业的最后一块阵地。我们有很好的品牌,我们不缺钱。"

  除中国以外的其他大国啤酒市场已经饱和,AB、SABMiller等海外啤酒商正纷纷在华扩张业务。AB上周在哈尔滨啤酒的控股权之争中战胜南非SABMiller,注资7.57亿美元入股这家中国第四大啤酒公司。

  世界排名前五位的啤酒企业都在中国啤酒厂有股份。最大啤酒公司AB已与中国四大啤酒商中的两家建立合作关系。SABMiller持有中国第二大啤酒生产商华润啤酒49%的股份。

  2.高盛、摩根斯坦利放弃对平安保险增资

  (Goldman, Morgan Stanley Forgo Ping An Stake Increase)  

  相关文件显示,高盛和摩根斯坦利已经选择不再增加对平安保险的持股。这家中国第二大寿险公司将于近期进行招股,募资21亿美元。

  这两家总部设在纽约的投资银行目前总共持有平安保险12.7%股权。平安保险本月发售12.6亿股新股之后,两家投行所持股份占比将降至10.1%。高盛和摩根斯坦利在1994年就购进平安保险的股份,两家投行想通过这次售股套现。根据售股价格,平安保险的市值为571亿港币(73亿美元),比2002年11月的水平高出22%,而且比中国人寿保险的市值还高。

  高盛和摩根士丹利还将放弃追加购入平保的股权以免持股比例被稀释的权利。两家投行同意在平安股票上市后一年内不会出售持股。二者所持平安股权将价值75亿港元。

  《华尔街日报》:美国官员垢病欧盟处罚微软和可口可乐

  (U.S. Official Faults EU Approach to Microsoft, Coke)  

  美国司法部的助理检察官Hewitt Pate指责欧盟对微软和可口可乐公司进行的处罚。

  Pate表示,美国法律要求提供消费者受到侵害的证据,而欧盟反垄断法不同。Pate可能已经与欧盟就可口可乐的案子进行交涉。欧盟指责可口可乐公司利用优势从其他品牌那里获得不正当收益。可口可乐有可能与欧盟和解。而微软被欧盟处以4.97亿欧元(6.124亿美元)的罚款。

  在起诉跨境卡特尔组织问题上欧盟和美国并没有多少异议。两国官员计划在未来商讨如何在国际调查中信息共享。

  《纽约时报》:美联储试图安抚市场不要过于担心通胀

  (Fed Officials Seek to Ease Fears of a Surge in Inflation)  

  联储官员试图让投资人相信,通胀仍然比较温和,不象他们想像中那么严重。联储官员显然希望缓慢提高利率。

  最近的一系列联储官员讲话表明,他们认为无论是最近就业人数的增加,还是消费者物价的抬升都不意味着经济已经进入过热状态。与格林斯潘关系密切的联储官员唐纳德-L.科恩表示,最近物价上涨主要由于一些一次性的因素。商品价格的上涨、低通胀水平的回升不意味着一个新趋势的开始,现在"有效价格仍维持稳定。"

  联储内部持这种观点的大有人在。格林斯潘等人也强调在可以预见的将来通胀仍处于可控范围内。

  《洛杉矶时报》:

  1.Google未来将面临更大挑战

  (Google Faces Challenges in Expanding)

  标准普尔评级机构(Standard & Poor)的股权研究服务部周一称,尽管许多的网页搜索引擎用户愿意选择Google,而不是其竞争对手,但这家马上就要上市的公司在向新行业扩展时将面临挑战。

  由标普主办、InsightExpress操作的一次全美对搜索引擎用户的调查表明,被访的48%称最常用的是Google、20%是雅虎、14%是微软的MSN,以及7%用美国在线(AOL)。但每10个Google用户中有6个称,假如服务好于Google,他们将转向这些引擎。另外,不足25%的搜索引擎用户称,他们非常可能,或有可能使用Google承诺提供的,无限存储空间、有邮件搜索和定向广告功能的,称之为Gmail的新个人电子邮件服务。Google也在测试网上购物服务,以及与社会网络服务相连的其他服务。

  标普分析师 Scott Kessler称,标普相信Google也将面对因提供商业化服务带来的有关风险、推介新产品出现的困难以及来自雅虎和微软的竞争。

  2.甲骨文庭审抖出微软欲收购SAP计划

  (At Trial, Oracle Tells of Microsoft-SAP Bid)  

  在对自己收购仁科公司( PeopleSoft)的行动辩护时,甲骨文公司(Oracle Corp.)称监管机构对此市场定义太狭隘。

  甲骨文周一在为自己敌意收购竞争对手仁科的行动中辩称,微软也曾经试图收购世界第一大商业软件公司、德国的SAP公司。由甲骨文律师Daniel Wall在联邦法庭上披露的情况让众人吃惊,也让这场官司有了戏剧性的开头。Wall称,微软是在甲骨文开始宣布主动要求收购仁科之后的去年6月开始追求SAP的。他称,从微软举动就可以看出商业软件市场中对最新局面会做出怎样迅速的调整。微软已分别于2000和2002年花费了11亿美元收购Great Plains Software公司和15亿美元收购丹麦的Navision公司,以试图打入商业软件市场。

  微软在周一公布的声明中对曾试图收购SAP之事表示确认。微软称,此努力在数月前无功而返,因此交易相当复杂,可能是微软历史上最复杂的收购案;同时SAP公司在其声明中也确认了微软的说法。

  《金融时报》:

  1.美对欧盟裁决微软一案表示不满

  (US still critical of Brussels' Microsoft ruling)  

  布什政府周一再次对欧盟决定制裁微软进行抨击,但美政府坚称,欧美反托拉斯的合作是一如既往的坚强。

  美司法部反托拉斯的部长助理Hewitt Pate认为,布鲁赛尔针对微软的裁决比克林顿政府要分拆微软的决定更加激进。美政府对欧盟要求微软提供无媒体播放器程序的视窗操作系统的版本表示特别反感。微软决定在本周提起上诉。Pate此前曾反驳到,欧盟委员会针对媒体播放器的苛求,可能会因政府过多涉足产品规格和限制公司创新的能力而削弱竞争。

  欧盟在今年3月裁定微软非法地利用其事实上的垄断地位,排斥了市场中的竞争。

  2.通用汽车称完成了对中国车厂的盗版调查

  (General Motors completes Chery probe)  

  通用汽车称、公司已对所称的一家中国企业剽窃通用在韩国的企业,大宇公司设计的汽车的调查中做出了自己的结论,并要将此案提交中国政府处理。

  通用在华业务主席Phil Murtaugh称这个问题十分复杂,公司目前还未决定要采取何种对策、法律的或是协商的来处理这宗高度有争议的问题。

  这个事件让中国法律体系在一个遍布抄袭他人零部件、商标和设计式样的工业环境下,解决盗版和剽窃问题上显得十分苍白。Murtaugh称,中国搭建的法律体系仅出现了5至6年,而美国的体系确存在了200多年。这在美国会毫无迟疑地采取法律行动。

  《路透财经》:

  1.日货币供应和贷款两项反映经济复苏

  (BOJ money, loan data highlights Japan recovery)  

  周二公布的数据显示,日本银行5月的贷款增长出现较低的增幅,而同期货币供应量增长在加速,由此暗示商业环境已得到改善,货币供应无需进一步宽松。

  日本央行称,5月的贷款数量比去年同期的450.4万亿日元(4.1万亿美元)减少了3.6%。这是在年度环比上连续第41个月下降,比3、4月分别下跌4.2%和4.0%。一位日央行官员称,这是自2001年4月以来最温和的下跌幅度,当时跌幅为3.6%。

  经济学家们认为,这些数据反映了银行和商业机构因经济出现复苏局面而对推动投资的态度出现微弱的变化。

  2.通用将于三季度前后在华开展汽车金融业务

  (GM sees China auto financing in late Q3 -exec)  

  通用高管人员周二称,公司预计今年9或10月份在华开展其汽车金融业务,以助其在发展最快的市场中提高汽车销售量。

  公司负责金融业务的中国市场业务主任Christian Weidemann在北京的汽车会议上称,公司预计今年三季度末,或四季度初将开始汽车金融业务。中国于去年10月发布了允许汽车生产商向其客户提供消费贷款的规定后,公司称自己是首家申请开展这样服务的外国生产商。公司于去年12月向中方提出开业申请。

  其他外国汽车生产商如丰田也申请了在华开展汽车金融业务。

  《CNN财富连线》:

  1.格林斯潘提名听证会推迟

  (Greenspan hearing delayed)  

  参议院金融委员会(Senate Banking Committee)周一决定推迟有关美联储主席格林斯潘下一个4年任期的提名听证会。

  委员会发言人Andrew Gray称,因前总统里根的遗体将于原定听证会的日期停放在国会山供瞻仰,故听证会被推迟。原定于6月15日举行的听证会是有关格氏在联储下一个4年任期的提名。

  2.美生产价格指数报告提前一天公布

  (Inflation report to come a day early)  

  因前总统里根葬礼,美劳工部将于周四公布批发业价格指数。

  美劳工部官员周一称,因周五政府办公机构停业,生产价格指数将提前至周四公布。全美金融市场周五也将关闭,以纪念美国第四十届总统里根的辞世。周一纽交所推迟2分钟开市,以默哀表示了对这位前总统的敬意。

  3.美家装业巨头欲扩大在华业务

  (Home Depot eyes China expansion)  

  美住宅内饰供应的主要企业Home Depot希望在华开设商店,并任命了亚洲地区负责人。

  公司周一称,公司将在中国设立机构,以观察和购买经济快速增长的中国地区的商店。公司任命了2002年负责美中部地区商店的负责人Bill Patterson作为公司亚洲地区的总裁。Bill Patterson称,在美国和波多黎哥共拥有1500多家商店的Home Depot可能会以在2001年,靠大量收购当地商店进入墨西哥的方式进入中国市场。公司在墨西哥和加拿大分别有40和100家店。

  Patterson称,公司已很好使用这种战略,这种多种方式结合起来的做法仍将适用于公司在华开辟业务。他还称,因中国家庭内饰市场散乱、竞争性低,公司高度关注这个约为500亿美元规模的市场。公司于2002年在华开设了2家采购办公室,以扩展进口产品的销售。

  《今日美国财经报道》:

  1.通用汽车前董事长辞世

  (Former General Motors chairman James Roche dies)  

  从底层一步步升上来,并于1967年成为通用汽车董事会主席的James M. Roche于上周日去世,享年97岁。

  Roche在达到通用权利顶峰位置后,于1971年按法定年龄从董事会主席的位置上退休。他于1927年作为统计研究人员开始服务于通用汽车,从此他开始稳步上升,1957年成为了卡迪拉克轿车分部的负责人,1965年成为了总裁。

  据全美汽车工业的名人堂对他一生的记载和评价,推动通用汽车的平等就业机会归功于Roche。Roche于1971年推荐费城的一位积极支持参与民权运动的黑人牧师 Leon Sullivan参与通用汽车董事会,并亲自前往费城邀请他。

  Roche曾在数家公司董事会担任董事,包括百事可乐等,并担任纽交所董事长达10年之久。

  2.通用汽车欲在华作市场老大

  (General Motors plans massive investment in China)  

  面对繁荣的中国经济的通用汽车在周一称,公司计划在未来3年内追加30亿美元的投资,发起向竞争对手、一直垄断中国市场的大众汽车的挑战。

  公司称、新增投资将使公司的产能翻两倍以上,同时引入新车型和中方合作伙伴上海汽车工业公司联手开辟汽车金融企业。公司负责中国业务的CEO和董事会主席Phil Murtaugh称,在中国的成功对通用是至关重要的。公司自1998年以来在华设合资企业已投资20亿美元,生产的品牌共计有别克、雪佛莱等其他型号。它已声称占有中国8%的市场份额。但通用在华市场份额仍低于大众汽车,后者于1984年进入中国,一度是当地主要的品牌,现占有38%的中国市场份额。

  大众去年宣布要计划在华投资74亿美元。日本日产已在华投资20亿美元设立合资企业,而戴姆勒-克莱斯勒去年与中方合作伙伴签署了投资12亿美元的合作计划。同期,日本本田和法国的标致也宣布了非常耀眼的投资计划。

  《日经新闻》:瑞穗集团携手大银行增加住房贷款

  (Mizuho, Other Banks to Boost Home Loans 3 Tln Yen)  

  据悉,包括日本最大银行瑞穗金融集团(Mizuho)在内的五大银行将把房贷额度增加3万亿日元(270亿美元)。截止今年3月底的上一会计年度住房贷款额是38万亿日元。

  据悉,瑞穗银行将对本月申请的客户提供两年0.9%的固定利率。三菱东京金融集团提供的房贷前三年利率是1%。日联控股则把抵押贷款利率调降最多1个百分点。

  银行扩大房贷,主要是因为有政府支持的住宅金融公库(Housing Loan Corp.)收缩了业务。

  《读卖新闻》:廉价二手车畅销

  (Sales of cheap, used cars accelerate)  

  新车型已经难以掀起销售热潮,同时廉价二手车销量大增,迫使车商更多的依靠二手车销售维持稳定利润。

  销售策略已在变革,一些主要销售商提供试驾服务,另一些销售商通过互联网增加销量。

  最大的二手车交易商Gulliver International Co.通过网站展示二手车的有关信息,如行驶里程、所受的任何损伤等。

  (春秋)


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