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7日国际财经媒体头条 G8集团领导人议题受关注

http://finance.sina.com.cn 2004年06月07日 08:32 新浪财经

  《纽约时报》:1.中国将开发更多原油和煤的替代品

  (China Pledges to Use More Alternatives to Oil and Coal)

  被市场对原油巨大需求搞的疲惫不堪的中国周五宣布,国家于2010年利用可再生资源发电量要达到发电总量的10%。

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  中国宣布的这项计划令许多出席可再生能源会议的专家们感到吃惊。他们称,假如中国实现了这个目标,它不仅是世界级的能源消费国,也将处于世界上成功开发原油替代品的领先地位。环境研究组织、世界观察协会(Worldwatch Institute)总裁Christopher Flavin称,中国人很认真地对待此事,他们想靠大规模推广方式实现目标。中国面临实现除石油和煤以外的多元化能源体系的紧迫形势。

  中国在向欧盟看齐,后者将于2010年达到利用可再生能源的发电量占总发电量的22%,占全部能源需求的12%的目标。

  2.欧美证券监管机构欲加强进一步合作

  (U.S. and European Securities Officials Vow Cooperation)

  来自欧洲和美国的证券监管者们周五发誓双方未来要加强沟通,并称双方将在诸如证券市场结构和对冲基金等监管方面的改革进行合作。

  美证交会代表Roel C. Campos在会见了欧洲27国的证券监管机构代表后称,未来将不再会出现,因美证交会采取的行动而令欧洲的同行们吃惊的局面。他称他本人花费了2年时间向向同行们解释,美国会的Sarbanes-Oxley法律从未追求要具有治外法权能力(extraterritorial effort)。这项美国会2002年因安然(Enron)和世通公司(WorldCom)丑闻的立法令欧洲愤怒,因法律对欧洲企业和审计机构带来了影响。此后双方经协商解决了大部分相关问题,但仍有问题在协商。

  欧洲证券监管委员会(Committee of European Securities Regulators,CESR)主席Arthur Docters van Leeuwen希望双方对对冲基金监管的讨论能更加积极。

  3.G8集团领导人讨论议题受关注

  (Will the G-8 Look Beneath The Surface?)

  在8国工业集团将于本周聚会之际,金融市场确对它们将不讨论的那些话题十分感兴趣。

  观察家们认为,会议议题将包括从金融市场到政治的广泛内容,同时与会者也将对全球经济形势弹冠相庆。摩根大通(J. P. Morgan Securities)首席经济学家John Lipsky注意到,这些国家正是以扩张的货币和财政政策支撑了它们的经济增长。他称,今年上半年全球经济增长是近16、17年来最强劲的一次。因此,这些主要国家的经济前景要比上年要好的多。但摩根斯坦利(Morgan Stanley)首席经济学家罗奇(Stephen Roach)认为,市场应该对结构性的问题更加关注。他认为隐蔽的大问题是不平衡。当今现实是,美国呈现巨大的贸易和财政赤字,而亚洲存在巨大的贸易盈余。

  如果按照罗奇的思路,这些领袖们将集中讨论两个主题:美国将持续目前大胆的货币和财政政策,为消费者提供更宽松的环境,而全球其他地区要解决未能刺激起国内需求的问题。

  《华盛顿邮报》:1.法拉利豪华车在沪设首个展厅

  (Ferrari Opens First China Showroom)

  周六在上海开设了首家意大利赛车汽车法拉利(Ferrari)的展厅,这是外国汽车厂商不断向中国富人们推销产品的又一举动。

  公司称希望法拉利和Maserati品牌车今年能在中国销售实现两位数的增长,达到200辆。这两类车的价格分别高达36万美元。公司也计划在未来18个月内在中国的11个主要城市发展代理商。

  法拉利于1993年在中国销售了首部车,自那时起中国消费者已购进了150多辆法拉利和Maseratis车。

  2.沃马特急于改善企业形象

  (Wal-Mart Promises to Do Better)

  沃马特(Wal-Mart)首席执行官在周五回答有关针对公司薪酬和晋升歧视问题时称,如果公司未能满足制订的多元化目标,他将裁减企业高管人员的奖金。

  在全美聘用了130万人的沃马特面临着包括性别歧视、违反薪酬规定让员工加班的严峻起诉。公司CEO H. Lee Scott Jr.在公司的股东年会上承认公司应该正确地合法行事。公司已表态将为一些员工增加工资,尽管未表明有多少员工要加薪和加薪多少。公司对全日制员工支付的每小时薪水平均为9.64美元。

  为打击各店潜在的薪酬违规和超时工作,公司称如果经理们改动了员工考勤卡上的信息,它会通知本地的员工。为能确保员工享受法定休息时间,防止经理们干涉,公司计划引入有关设备控制员工工作时间。

  据称,如果连锁店出现歧视女性和少数民族,不予加薪晋级的话,公司今明两年将分别削减高管人员7.5%和15%的奖金。

  《金融时报》:1.美就业形势持续好转

  (US economy creates 248,000 jobs)

  美国5月创造的就业人数增强了人们对经济复苏转成自我维持方式增长看法的信心,也符合了金融市场对美联储将于本月末升息的预期。

  非农业就业人数5月增加了24.8万人,高于经济学家们预测的22.5万人。公布的数据显示,3、4两月增加的就业人数比早前预计的要多7.4万人。3-5月的3个月内,共新增就业94.7万人。自3月以来,平均每月新增就业人数为31.6万人。

  经济学家们认为,就业市场走强将有助于修补因原油价格上升和预计升息带来的对美国经济的损害。对美国经济在一旦减税和按揭贷款再融资作用减弱而失去经济增长动力感到的担忧正在消退。

  2.中国汽车贷款新规定降低销售增速

  (New rules put brakes on China car sales)

  中国5月汽车销售增长急剧下降,企业负责人、代理商和业界分析师们称,这是受到了中央政府新颁布的汽车贷款办法中一些限制因素的影响。

  不愿透露姓名的企业高管人员称,与去年5月相比,汽车销售增长了约15%-20%,仅及今年前数月平均每月销售增幅45%的一半左右。约为19万辆的15%-20%增幅远低于截止去年5月前年度环比为60%以上的增幅。业界咨询人士称,销售下降范围很广,涉及几乎在所有地区、所有车型和品牌。

  据Automotive Resources Asia机构对中国最富有的浙江省调查发现,汽车贷款销售占到了上月汽车销售量的10%,而去年为35%-40%。

  《路透财经》:中国今年将成通用汽车在全球第二大市场

  (China to be GM's second largest market this year)

  据通用汽车负责人周五称,中国今年将成为通用在全球的第二大市场,令德国车商在新车销售上黯然失色。

  中国仅在过去短短数年就变成世界最大的销售新车的汽车市场之一,令像通用这样的主要汽车巨头赚的脑满肠肥。公司董事会主席和CEO Rick Wagoner告诉路透社记者,这简直令人难以置信。如果回头看看,一切都让人吃惊不小。尽管有来自对不断增加的竞争将减少利润率的担忧,但来自中国的利润仍增长很快。公司曾认为来自中国的利润将减缓,但今年一季度的利润远超过预期。

  公司通过其在华合资企业在今年一季度的盈利比去年同期翻了4倍,达1.62亿美元,去年盈利为4400万美元。公司一季度在亚太地区的盈利达到了2.75亿美元,其中绝大部分来自中国。公司去年还称要将目前在华的产能提高50%,达76.6万辆,投资地区主要在上海和广西地区。

  《彭博资讯》:1.美商务部长称中国必须执行浮动汇率

  (China Must Float Currency for New Status, Evans Says)

  美商务部长Donald Evans称,要成为市场经济体,中国需要货币体系要执行浮动汇率。

  Donald Evans在接收采访时称,他已告诉过中国人,当中国经过浮动汇率的检验,才能得到市场经济地位。为了成为市场经济体,中国需要有可转换的货币。全美制造业协会(National Association of Manufacturers)认为中国的盯住汇率政策违反了全球贸易规定。但美政府并未在汇率问题上向中国提出正式的贸易投诉。马来西亚、爱沙尼亚和阿根廷三国一直在使用盯住汇率政策,但三国仍被承认是市场经济体。当Evans被问及在中国被称为市场经济之前其货币是否必须要浮动时,他回答到绝对是。

  将于本月底访问中国的Evans称,他将向中国施压,要求取消焦炭出口的限制。

  2.德国4月出口势头有助经济复苏

  (European Economies: German Factory Orders Increased in April)

  因来自国外消费商品需求上升,德国4月工厂订单数量是15个月来增长最多的一个月。由此也显示出欧洲最大经济体在复苏的迹象。

  德国经济和劳工部(Economics and Labor Ministry)称,4月订单数量比3月增长了2.5%,3月出现0.3%的跌幅。此前经济学家们预测为0.9%的增幅。据德国央行数据,订单数量比去年增加了7.7%,是自2001年1月以来的最高增幅。尽管去年下半年出现国内消费开支停滞,但对外出口恢复到增长势头。

  公布的报告显示,因出现月度12.8%的消费品需求的增长,4月出口需求增长3.8%。德国内客户的消费订单增长1.2。

  《CNN财富连线》:1.美联储理事低看当前通胀对经济的影响

  (Kohn sees no major inflation threat)

  美联储理事Donald Kohn周五称,美国经济还未受到出现一波恶化的高通胀,迫使联储执行迅速升息政策的威胁。

  Donald Kohn在对全国经济俱乐部(National Economists Club)发表的演讲中称,但毫无疑问,他感到需要对40年来最低的1%利率动一动,符合央行保证货币稳定性的目标。他还称,之所以要将联邦基金利率调至目前的极低位,是因为自2001年后出现的非同寻常的衰退和去年的通缩。但现在两种情况已不存在,联储公开市场委员会(Federal Open Market Committee,FOMC)必须要对刺激经济增长的极低利率进行调整。

  Kohn提醒人们注意近期出现的通胀现象,但表示他并不认为目前程度会给长期经济发展带来麻烦。

  2.美司法部诉甲骨文收购案周一开审

  (U.S., Oracle head to court)

  美反托拉斯官员将于周一试图阻止软件巨头甲骨文(Oracle)的77亿美元收购仁科公司(PeopleSoft Inc.)的行动。

  美司法部于今年2月对甲骨文的收购计划提起诉讼,以阻止其吞并竞争对手,供应财务和人力资源管理软件的仁科公司。美监管机构称,收购仁科后市场竞争将会削弱,迫使企业和政府为购买软件支付更高的价格。政府担心一旦收购成功,市场只剩下了世界最大软件企业,德国的SAP AG和甲骨文/仁科这两家企业。受到美国10个州支持的美司法部将负责陈述甲骨文收购仁科将是反竞争的,会导致更高的软件价格。

  据信审理此案将约花费1个月的时间。如果法官批准这项收购计划,那麽还需要仁科的股东大会批准。

  《今日美国财经报道》:戴姆勒-科莱斯勒将返修44万辆车

  (DaimlerChrysler recalls more than 430,000 PT Cruisers)

  因可能导致发动机盖下起火,戴姆勒-科莱斯勒正对438,391辆的PT Cruisers轿车进行返修。

  公司发言人Curtrise Garner称,已有PT Cruisers轿车9例火灾事故报告,但至今未见伤亡报告。返修的产品包括了从2001年至2005年款型。全美高速公路交通安全管理署上周五报告,该车的转向控制高压油管会出现松懈,并接触车辆的其他部分。当油管经撞击后泄漏,必然引起火灾。

  (春秋)


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