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销量增加了，销售额却下降，空中客车公司决定要改变这个处境。从现在开始，它将全面涨价，它的最佳新型机将远远贵于波音。最近一段时间里，空客接到大量来自中国的订单。因而翅膀硬了？
空中客车总裁诺埃尔·弗尔格阿德最近说，在购买空中客车的谈判中，价格压力减小了。他希望，2004年能够在数量上、营业额上超过2003年。2003年他的公司售出了305架飞机
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尽管去年供货量增加，空中客车的销售额却反而下降了，弗尔格阿德要扭转这个状况。德国《金融时报》称，空客飞机的价格将上调5％。未来世界上最大的飞机－空客A380的价格从现在开始将为至少每架2.726亿美元，最高不超过2.925亿美元。
空中客车一名发言人说，提价措施将于第二季度在“年度价格调整框架”中推出。去年，A380的定价还在2.63亿至2.86亿美元之间。最小的空客机型A318现在的价格将提高至3490万至5270万美元之间。不过，在这个行业里，价格表上的规定并不是必须严格遵守的，涉及大订单或新机型，有时折扣可达2位数。
美国波音公司最后一次为民航机提价在2002年。按目前的价目表，波音717的起板价为3550万美元。最贵的是波音777-300系列，最高价格为2.315亿美元。
空中客车A330型飞机已接到来自中国的新的大订单。空客在中国最大客户———中国东方航空公司购买10架A330的合同据说是已经达到“签字成熟”阶段。然而，空客的一名发言人却说：“我们还没有听说。”空客客户表上，排在中国东航之后的第二大客户是香港国泰，第三大客户是中国南方航空公司。今年4月，中国南航已与空客签署了购买21架客机，总价格12亿美元的合同。2003年夏，中国总理访问法国时，签署了中国5家航空公司共购买30架空客飞机的意向书。
（平心）（紫／编制）（来源：金羊网）
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