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中新网4月27日电 据路透社报道，波音飞机公司26日获得其新型7E7客机的首批订单，日本全日空航空公司将向波音购买50架7E7客机，这为波音近十年开始生产首架新款客机铺平了道路，也有助于波音走出目前的困境。
波音7E7客机的设计主要目的是为了减少航空公司的燃料和运营开支，而波音也希望利用7E7这款中型客机在与空中客车公司的市场竞争中收复失地。空中客车公司自去年就超
过波音公司而成为世界最大的商用客机厂商。
尽管波音公司没有对外透露研发波音7E7客机的费用，但航空界专家估计这一费用可能达到100亿美元。此次全日空航空公司以单架1.2亿美元的价格购买了50架波音7E7客机，合同总金额为60亿美元。
波音商用客机公司首席执行官阿兰-穆拉利指出：“我们预计将在未来几周或几个月内获得更多的订单。”分析人士预测，德国的汉莎航空公司与意大利的Alitalia航空公司都可能购买波音7E7客机。
全日空航空公司将于2008年得到首批波音7E7客机，它将替代波音767客机和空中客车A321客机执行短程或远程飞行。波音7E7客机能够比现有的客机节省五分之一的燃料，从而为航空公司节省10%的运营费用。波音公司预计，未来其30%的7E7客机销售将来自亚洲市场。
空中客车公司目前正在生产有555个座位的A380大型客机，它主要来往于世界各大城市之间。而波音7E7客机主要用于小型城市之间的直航。(天石/苗晨)
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