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在中俄石油管道——安大线几经波折胎死腹中后，俄罗斯已经开始准备通过价格高昂的铁路运输方式向中国运油，而早已议好的中俄韩天然气管道项目又生波折，输气时间可能将推迟一年，输气成本上升，耗时耗资路程加长，输气量并未增加。真不知这个国家的字典中“信用”二字是怎么写的？
俄罗斯能源官员4月2日称，俄罗斯正考虑变更为中国及韩国提供天然气的气田地点
，优先考虑国有资产。
俄罗斯最大的国有天然气公司OAO Gazprom正打算利用萨哈共和国的气田替代伊尔库次克的气田，作为其与中国及韩国合约中天然气的提供基地。
尽管对中国及韩国的天然气年出口量依旧维持不变，但开始输气的时间可能推迟一年，修建输气管道的成本也将增加，因为此次改变将导致输气管道距离增加。
原计划要求俄罗斯、中国及韩国一同斥资170亿美元修建1943公里的输气管道，以便将天然气从Kovykta天然气田输送至中国及韩国。根据该计划，从2008年开始，中国将每年接收天然气200亿立方米，而韩国每年接收100亿立方米。
Kovykta气田由Rusia石油公司及TNK-BP石油公司联合持有。
Gazprom现在希望将Kovykta气田的天然气用于供应俄罗斯国内，建议开发萨哈共和国Chayandinskoye气田的天然气用于出口中国及韩国。政府可能会组建一家公司开发该气田，Gazprom则持有主要股权。
据一位知情人士称，俄罗斯现在希望国有公司能与私营企业一较高下。如果Gazprom的计划得以实施，俄罗斯、中国及韩国需要进行新的可行性研究，并需获得各自政府的批准，官员称，这一过程将耗时耗资。
中国石油天然气集团公司、韩国天然气公司及Rusia石油公司已经在去年11月完成了对Kovykta天然气管道的可行性研究。另外一位官员称，对中国而言，如果价格可以接受，天然气从何处而来并不是大问题。他称，如果Gazprom的计划获得批准，该项目将于2009年开始投入运行。
该官员称，中国石油天然气集团目前不愿就改变天然气提供地一事发表任何意见，公司正在等待俄罗斯作出最终决定。
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