12日国际财经媒体头条 中国提高贷款利率上限

　　《华尔街日报》：空中客车垢病波音新机型融资计划

　　(Airbus Says Boeing's 7E7 Finances May Breach Rules)

　　空中客车公司(Airbus SAS)首席执行官Noel Forgeard说，波音(Boeing Co.)公司的7E7型号融资计划可能违反国际贸易规定。波音和空中客车是全球排名前两位的飞机制造商。

　　据悉，为了削减研发和生产成本，波音计划和日本的三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries Ltd.)、川崎重工(Kawasaki Heavy Industries Ltd.)和富士重工(Fuji Heavy Industries Ltd.)合作；这些日本公司将生产波音7E7的35%部件。日本飞机制造商集团--日本航空发展公司(Japanese Aircraft Development Corp.)向日本政府提出了融资申请，而日本经济产业省也已经把其列入预算，有些媒体报道称预算规模达10亿美元。但该部官员表示不到这一数目。Forgeard本周在迪拜航空展上说，欧盟贸易官员应该"关注"波音的7E7融资计划，并表示欧盟有权决定是否将此列入贸易纠纷案处理。

　　波音7E7计划负责人Mike Blair说，波音鼓励合作方为业务的良好发展采取任何必要的措施。目前他所看到的一切都是符合贸易协议的。

　　《彭博资讯》：中国人寿筹资额可能提高

　　(China Life May Raise Bln in IPO; Maximum Sought)

　　作为本年度全球最大规模的股票发售案，中国人寿可能会提高筹资额到30亿美元的上限，因承销人员表示他们收到的认购比可售股的数量高出了10倍以上。

　　分析人士表示，这家中国最大的寿险公司定价可能在2.98港元～3.65港元区间的高端。

　　中国人寿在中国13亿人口的寿险市场上居于主导地位，对投资人具有很大的吸引力。有些投资者的认购超过5亿美元。去年中国270亿美元寿险市场上，中国人寿占份额45%。1999到2002年间保费收入以复合年率38%的速度增长。

　　《纽约时报》：中国提高贷款利率上限

　　(Rate Change Widens Pool of Credit in China)

　　中国中央银行日前大幅提高了银行商业贷款利率的上限，意味着将有更多的信贷资金可以贷给私人企业，并加速中国经济向市场经济转轨。

　　中国人民银行周三晚些时候表示从明年1月起，银行商业贷款最多可以收取9.03%的利息，农业贷款最多可以是10.62%，比以前高了很多。这个规定将使得大银行有可能借钱给风险更大的私有企业，收取相对高的利息。现在由于贷款利率受管制相对较低，因此银行一般拒绝贷出这类贷款。

　　国际货币基金组织和其他地方的经济学家一直在敦促中国金融条例更趋灵活，他们对中国的这一让人有些意外的举措表示欢迎。瑞士信贷第一波士顿的经济学家陶东(音译)称这是中国金融业改革迈出的一大步。

　　《华盛顿邮报》：中美带动原油需求增长

　　(China, U.S. Lead a Burst in Oil Demand)

　　国际能源署(International Energy Agency，IEA)表示，中国快速的经济增长和其他国家的经济复苏，将促使明年原油需求量比早先的预期增速还高。国际能源署在日前的一份报告中称，美国及其他工业化国家今秋的需求大增，同时中国需求的增长速度"非常之快"。

　　该组织的报告预测明年原油需求会增长1.5%，合每天增加116万桶石油。11月份原油供应的增速只达到10月份的一半，不过原油供给仍比较充裕，预计在冬季北半球取暖油需求达到顶峰时油价会相对温和。

　　《金融时报》：渣打银行受益于香港经济回升

　　(Hong Kong turnround a boon to StanChart)

　　渣打银行近日称，香港经济回升推升了银行今年下半年业绩，税前利润预计会超过市场预期的14.5亿美元。

　　渣打银行利润的三分之一来自香港，该银行称其今年下半年的业绩上升得益于消费金融的投资不断上涨。银行去年在港遭遇许多个人破产案的拖累，而今年受益于整体经济改善和较低的坏帐率。银行产生与破产相关的损失跌至4000万美元，而二季度为5600万美元。银行在港设立了专门审查消费者信贷史的信贷审查局后开始扩展无抵押贷款组合。

　　在消费金融方面，渣打银行在泰国、印尼、中东和非洲地区的业务增长最佳。渣打称其在韩国和南非的扩展在成本与收入比例的目标上受到抑制，但是最终会有让未来收入加速增长。

　　渣打银行去年税前利润为12.6亿美元。

　　《洛杉矶时报》：

　　1.美联邦与州法律再起冲突

　　(Spitzer Threatens Suit Over Lending Proposal)

　　纽约总检察长Eliot Spitzer称，他可能会起诉联邦银行监管机构，迫使后者放弃让全国性银行免于州贷款法律的监管。

　　支持Spitzer的还有纽约州的两名众议院议员和一些消费者团体组织的官员，他们敦促美财政部货币监理署(Comptroller of the Currency，OCC)撤回其建议，他们称这个建议将会干扰各州保护消费者的能力。OCC在今年八月的一个个案中裁决，全国性的银行不必要遵守各州掠夺性贷款法律(predatory lending laws)。其后该机构建议对自己的个案裁决进行制度化，让全国性的银行免于受州贷款法律的监管。

　　各州掠夺性贷款监管法律主要针对的是像很高的收费和利率，以及支付不做披露的保险产品的权利滥用。

　　2.深圳港分流香港部分业务

　　(Chinese Port Gains Against Hong Kong)

　　中国深圳港口码头装载量仅及香港港口码头的三分之一，但是随着海外越来越多购买中国产品，深圳港口11月处理了相当香港港口40%以上的集装箱货柜业务。

　　深圳港口管理官员Gan Huojin称，深圳目前是中国大陆仅次于上海的第二繁忙的港口，上月处理了98万个20尺标准集装箱。今年前11个月的业务量增长了40%，集装箱业务总量达968万个。随着中国贸易不断增长，世界上最繁忙的香港港口因深圳低价的设施收费正在失去一些业务量，而深圳距香港仅有两小时车程。中国今年头11个月的出口增长了三分之一。

　　香港港口经营商的装卸收费一般比深圳要高出20%至30%。据该官员估计，深圳今年集装箱处理数量将会达到1000万个。香港去年20尺标准集装箱吞吐量为1900万个，成为超过新加坡的世界最繁忙的港口。

　　3.思科CEO对明年业务乐观

　　(Cisco's CEO Says Customers Plan to Boost Tech Spending in 2004)

　　思科公司CEO钱伯斯(John Chambers)在周三的一个分析师会议上对公司销售增长前景表示乐观。

　　钱伯斯在此会议上称，企业客户需求增长起到了推动思科公司明年在信息科技上的开支。他称，公司首次看到了近年企业客户开始增加在固定资产上的开支预算。企业的CEO们已开始抬起刹车的脚，踩下油门了。投资者们通常把思科看成企业和政府开支变化的风向标，因为公司的客户有75%-80%来自企业和政府组织。思科上月称，作为公司财务二季度的本季度的销售将会比上季度增长3%。钱伯斯还称，他的言论不应该被理解为是公司本季度的经营结果。客户明年有兴趣开支的领域包括互联网音频传输、存储、安全、网络连接、个人电脑和服务器等。他还强调。公司今后三至五年内，每员工年均销售量的目标要以10%-15%的速度增长。

　　公司股价每股涨55美分，报收每股23.78美元。

　　《CNN财富连线》：

　　1.英特尔整合旗下业务

　　(Intel overhauling wireless biz)

　　在第一大芯片制造商英特尔因无线芯片业务不济而令人尴尬地支出了6亿美元成本的六天后，又宣称公司将对旗下的通信芯片业务进行重组。

　　英特尔周三宣布，它将把旗下的通信公司、无线通信，以及计算处理业务部门合并成为一个公司。新公司的名称是英特尔通信集团( Intel Communications Group)。英特尔CEO Craig Barrett在一份声明中称，公司将继续通过自己的产品线推动计算处理业务和通信业务朝一起汇集；在实现这个目的同时，无线局域联网和广域移 动电话技术会走向联合。通过整合业务可让公司在不断推进的重要的战略领域能较好地规划产品和侧重客户。

　　公司股票在周三的纳斯达克的下跌势中涨0.5%。

　　2.纽交所三季度盈利增长

　　(NYSE sees 3Q earnings jump)

　　经过削减成本计划后，交易所三季度盈利上升；但是今年头九个月的新上市公司数量减少。

　　纽约证券交易所于周二报告，三季度交易所的盈利达690万美元，比一年前的27.9万美元大幅增加；但是销售收入却从上期2.678亿美元下跌至本期的2.65亿美元。纽交所在今年头九个月盈利3390万美元，而去年同期水平仅为2090万美元；对应时期销售收入从去年同期8.072亿美元跌至今年的8.045亿美元。交易所发言人Christiaan Brakman称，尽管职员总人数与去年同期没有大变化，今年三季度盈利应极大地归功于董事会的全面开支缩减。他还称，上季度收入增加绝非因收入极高的原主席格拉索在九月中离职的原因。

　　今年头九个月新上市企业总数为87家，低于去年同期的104家；平均日交易量为14.2亿股，交易金额为380亿美元。去年的平均日交易量为14.4亿股，交易金额为420美元。

　　《今日美国财经报道》：美联储缓和调息预期

　　(Fed officials seek balance on narrow path)

　　当联储主席格林斯潘试图缓和利率调整的预期时，他也面临着困难考验。

　　他的成功对经济是重要的，因为如果投资者预期利率快速上涨，他们将会迫使长期债券的收益率上涨以补偿所预期的较高的利率。长期债券收益率会影响经济中许多行业的借款成本。如果不断上升的收益率引发银行和其他放贷机构的更高的利率，出现快速下降的借款将会让经济复苏很快的失去前进动力。假如更高的利率导致近年支持经济复苏的领域的抵押按揭的借款和再融资下降，将会造成更大的问题。

　　周二当联储称经济已在活跃地增长，以及联储计划让利率继续以1%的低水平保持相当一段时间时，他们实际上是采取了控制预期的措施。联储会后声明中用词也承认经济是在改善，同时也让投资者了解经济增长并不意味着联储已准备升息。在当今处于通涨率最低的时期，数以百万的失业人口和工厂仅以很小部分的产能在开工，这离出现通涨还有相当一段时期。这正是为何联储谨慎对调息问题的原因。

　　《日经新闻》：大和证券、保德信结盟

　　(Daiwa Securities, Prudential Ally on Acquisitions)

　　大和证券(Daiwa SecuritiessgroupsInc.)和保德信金融公司(Prudential Financial Inc.)准备在公司收购业务领域结成联盟，这将是日本大型券商与海外公司在该领域的第一次合作。

　　据悉，大和证券的投资机构NIF创业投资公司明年将设立300亿日元的基金，保德信在香港的下属机构PAMA集团将推荐养老基金和其他投资者认购该基金。

　　NIF和PAMA打算把目标锁定在资产额为20亿日元或者更少的企业上。他们还打算联合东京Bisco Kogyo株式会社和丰田旗下的一家管理咨询公司，以利用它们在削减成本和提升公司价值方面的专长。

　　(春秋)