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9月13日国际财经媒体头条 美联储将维持现利率

http://finance.sina.com.cn 2003年09月13日 11:25 新浪财经

  《华尔街日报》:纽交所部分会员交易商寻求罢免格拉索

  (Some Floor Traders Seek Ouster of NYSE's Grasso)

  据悉,一些在纽约证券交易所有席位的交易商正联名签署一份请愿书,寻求让该所主席格拉索和部分董事下台。

  请愿的组织者已经掌握着数十个席位,希望从1,366家登记会员中获得100个左右的签名,从而可以举行特别会议讨论撤换格拉索和一些董事。

  上个月,格拉索1.4亿美元薪酬的曝光招致交易所会员和部分董事的指责。他们认为,纽约证交所董事会未能遵守与上市公司同等的监管标准。

  《彭博资讯》:CVC等公司出价17亿英镑收购Debenhams连锁超市

  (CVC, Texas to Buy Debenhams for 1.7 Bln Pounds)

  CVC资产合伙人公司的子公司Baroness、德克萨斯太平洋集团以及美林出价17亿英镑收购英国第二大连锁超市Debenhams。这一出价超过了Permira顾问公司的开价。Baroness等打算以每股455便士的价格收购Debenhams股份,此前Permira的出价是425便士。

  《纽约时报》:7月份贸易逆差增长

  (Trade Deficit Grew in July)

  美国商务部报告,7月份从中国创记录的进口量推升了贸易逆差。不过好消息是出口量也有增长,对制造业利好。

  7月贸易逆差增加了0.7%,达到403亿美元。因经济复苏,7月份进口增长了1.6%。另一方面,出口在稳定增长,7月份达到2001年4月以来是最高单月出口量。经济学家认为美元的弱势对出口有帮助。

  《华盛顿邮报》:联储看来不会降息

  (Fed Isn't Expected to Cut Rates)

  分析师和投资人预期,随着美国经济明显改善和通胀压力受到控制,下周联储例会上将会维持现在利率不变。

  多数经济学家预计美国经济在第三季度会以年率4%或更高的速度增长,有些甚至预期会超过5%。

  迄今为止,从联储的表态上来看,联储对利率保持在1%的同时经济显现出的活力基本满意。与此同时,全职工作岗位减少以及劳动生产率的提高使得联储目前更加担心通胀下降而不是上升。

  《今日美国财经报道》:WTO会议上穷国与富国因农业补贴对垒

  (Poorer nations unite against U.S., EU at WTO meeting)

  从强大的中国到极小的非洲国家布基纳法索的发展中国家已经发怒,它们让美国和欧共体国家成为本周在墨西哥举行的重要全球贸易峰会上像被重拳击打的沙袋。

  传统上146国的WTO会议是在美国和欧共体15国这两个世界最大的经济团体和贸易强大势力的引领下举行的。然而此次会议上,贫穷国家发出声调出奇的高亢和一致。已有21个国家联合起来,要求欧共体和美国消除对农业的补贴。现在不清楚的是,究竟这些穷国的努力是否能让预计周六结束的大会变成僵局。如果出现这样的局面,那麽打算在2005年大幅降低贸易壁垒的谈判将会停滞下来。此次坎昆会议是处于三年来的对农产品、工业品和服务业贸易实行自由化谈判道路的中点处。它也是WTO国家将决定是否开始在其他问题,例如外国投资和反托拉斯政策进行下一轮谈判的起点。

  美欧日和其他富有国家在两年前发起贸易谈判时曾对穷国们发誓,它们将是谈判的最大收益集团。上月WTO对药品专利让步,让穷国可以使用治疗艾滋病、疟疾和其他疾病的廉价药品。但是发展中国家现在盯上了全球每年3000美元的农业补贴,这其中的大部分都补贴给了美国和欧洲的农民。

  《商业周刊》:股市的担忧也在上升

  (Fear Also Has Its Upside)

  华尔街的一句股言称,市场总是在翻越着一道道忧虑的墙上升。这正是对当前股市局面的写照。

  投资者面对着弱势劳动力市场、较高的利率、萌芽状的巨额预算赤字、巨大贸易逆差和可能出现陷入伊拉克泥潭这些因素不断地搓捏自己的双手不知如何是好。根据以上格言,今年股市可能还会继续攀升。总之,投资者越担心、他们约可能从股市中抽出资金等待,一旦机会来临把股市推的越高。影响市场的因素不外乎当前弱势就业市场和劳动生产率的关系、经济增速加快和股市当前市盈率的关系等。

  2004年中仍旧似乎遥远,目前股市仍可能继续在翻越一道道忧虑的墙在攀升。股市也可能因坏消息而停止这股上升势头,然而至少目前在可见的未来还没有这样让停止升势的迹象。

  《洛杉矶时报》:

  1.NEC在美分公司接地区法院传票接受反托拉斯调查

  (NEC Units Subpoenaed in U.S. Antitrust Probe)

  日本最大的个人电脑制造商NEC周四称,公司在美国的两个子公司收到了传票,这是司法部有关对存储芯片生产公司调查。

  东京的NEC总部在一项监管登记称,美国北加州地区法院大陪审团分别于去年六月和今年的五月向NEC的两个子公司发出调查传票。这两个子公司都位于加州著名的硅谷地区Santa Clara。反托拉斯官员调查这两家子公司究竟是否在操纵产品价格。

  去年有两个月时间,动态存储器芯片现货价格猛跌53%,由此引发一些投资者怀疑一些芯片制造商以低于市价出售产品以打击中小竞争对手。NEC在登记文件中称,据公司了解许多在美国的动态存储器制造商都接到了类似调查传票。

  2.美国保险业巨头参与造假遭罚

  (AIG Agrees to Settle SEC Fraud Allegations)

  美国最大的保险公司之一,美国国际集团公司(American International Group,AIG)周四同意支付1000万美元的民事罚款,以了结联邦监管机构对AIG欺诈性的帮助另外一家公司出局假的盈利报告和隐藏损失的指控。

  美国证监会(SEC)称,AIG未能按照监管机构调查过程中要求提供传言涉嫌与一家移 动电话分销商的财务报告造假的有关文件。AIG在此次赔付罚款时既未承认传言,也未否认传言。证监会也对这家移 动电话分销商进行处罚,公司同意支付45万美元罚款。

  在纽约交易所上市的AIG股票每股跌去43美分,每股收60.15美元。

  《金融时报》:空客公司明年飞机销量会下降

  (Airbus output may fall in 2004 says BAE)

  预计欧洲商用飞机制造商空中客车公司今年仍会维持交付300架飞机的水平,但是公司明年可能会因航空公司继续挣扎挽回过去三年的损失而产出下跌。

  持有空客公司20%股份的英国BEA公司的CEO Mike Turner在周四称,空客公司明年和后年的市场情况不容乐观。尽管旅客流量正在恢复,但是机票费率也应该跟上。据他估计,空客公司在2006年开始交付A380型飞机后的年销售收入可达300亿美元。BAE谨慎的看法与波音公司最近发表市场前景预测观点相吻合。波音认为,民用航空工业复苏仍在不确定阶段,复苏不可能在2005年前出现。波音预计今年交付的飞机数量会从前年的527架、去年的381架跌到今年的280架。空客公司预计的今年交付数量基本与去年303架持平。波音最近预计明年交付数量会在275-290架之间。

  空客的盈利压力来自公司A380型飞机研发费用大幅增长,BEA称,它今年上半年承担的A380型飞机的研发费用份额就达8400万-1.23亿英镑。

  《路透财经》:菲利普等引领欧洲股市上涨

  (Philips Leads European Stocks Up)

  在荷兰家用消费电器巨人菲利普称,公司预期下半年销售额会进一步增长;以及英国零售商Debenhams称,收购公司的底价增加后,欧洲股市在周五出现攀升。菲利普股价随之涨3.2%。

  反映整个欧洲股市的金融时报欧洲领先300指数(FTSE Eurotop 300 index)上涨了0.3%,达910点;道琼斯欧洲50指数(DJ Euro Stoxx 50 index)涨0.4%,达2584点。投资者将关注美国周五公布的宏观经济数据,期望许多新鲜的数据,包括密西根大学的对9月份消费者景气初始调查,会给复苏描绘一个新的完整图片,尽管劳动力市场仍处于不景气阶段。

  德国商业银行(Commerzbank)战略分析家Rolf Elgeti称,有宏观经济数据的支持,我们预计股市很快将调头向上。

  《CNN财富连线》:美失业登记人数复升

  (Jobless claims rise again)

  政府在周四的一份报告中称,上周登记失业申领失业救济的人数又爬升过了40万人的市场基准数,这再次显示劳动力市场的弱势。

  劳动部周四公布的报告称,上周有42.2多万人登记申请失业救济,与此前一周的41.9万人比较有一定的增加。一些业内人士认为,数据强烈显示任何讨论取得经济复苏胜利都是奢谈。

  尽管今夏末和秋初经济增速显现加快,但是长期病痛着的劳动力市场根本没有表现出任何好转的迹象。许多经济学家相信这个问题不是经济周期性问题,而是反应了美国经济结构上的问题,即高科技带动的劳动生产力增长可以使企业主雇用较少的人手而生产出更多的产品来。但是也有一些企业主和政客们称,来自像中国这样低劳动力成本的国家的竞争也让美本土企业难以雇用更多的当地人。他们号召采取措施调整竞争环境,包括让中国货币增值。

  美国股市在这份政府报告发表后仍出现了上涨,债券价格下跌。

  《日本读卖新闻》:三菱汽车不再生产柴油发动机

  (MMC to end diesel engine output)

  日本三菱汽车株式会社宣布不再继续研发用于客车的柴油发动机,将主要精力放在其他新产品的开发上。

  三菱停止花销巨大的柴油发动机项目的同时,三菱的大股东戴姆勒克莱斯勒公司决定,采用德国大众的发动机用在三菱投放欧洲市场的客车上。在国内和美国市场上三菱以后也可能采用其他公司的发动机。

  《日经新闻》:索尼减少雇用应届大学毕业生

  (Sony, Fujitsu Among Companies Cutting New Hires)

  据悉,因低迷国内环境和降低开支需要,索尼、日本电气和富士通等日本大厂,打算减少聘用刚踏出校园的毕业生人数,幅度最多达三成。明年春天,索尼和日本电气聘用的应届生将比往年减少30%,富士通则打算减聘14%。日本的九大主要电子公司预计将连续第二年减聘员工。

  (春秋)


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