伊拉克重建合同一大摞 引发美国公司激烈争夺

　　中新社纽约四月二十一日电(陈蔚)美国一直强调打伊拉克不是为了石油。美国《国家》(The Nation)杂志说，的确不是，因为除了石油，还有公路、电话网、电力系统和其他基础设施。事实上，重建伊拉克工程已经成为众美国公司争夺的一笔大生意。

　　专家估计，重建伊拉克可能耗资二百五十亿至一千亿美元。美国纳税人将支付一开始的花销，但伊拉克富饶的石油资源最终将用来支付重建费用。毕竟，用财经界人士的话说， 伊拉克是一个现金流量为正数的国家。

　　现在看来，决定究竟把合同给谁的，是美国国际发展机构(USAID)。早在两个月前，贝克特尔(Bechtel)、哈利伯顿(Halliburton)等公司就被邀竞标总价值为九亿美元的合同。该公司的主席是总统进出口问题的顾问，该公司的董事之一舒尔茨曾在里根政府担任国务卿。

　　上周五，布什政府给了总部位于旧金山的贝克特尔公司一大笔合同。合同第一年金额为三亿四千多万美元，总金额可能在这个数字基础上再翻一倍。合同内容包括建设两个国际机场和三个国内机场、电力设备、公路、铁路、学校、医院、灌溉系统等。另外重建伊拉克唯一的深水港也是重头戏，这样才能把“黑金”——石油源源不断地从伊拉克运往海湾。

　　贝克特尔一家公司其实吃不下这么大一笔合同。《纽约时报》采访乔治华盛顿大学的专家称，贝克特尔可能把业务分包给五十到七十五家公司，他们使用的工人中有百分之九十是伊拉克人。

　　既然美国公司重建伊拉克将大量使用本地人，搞清这些伊拉克工人的背景相当重要。已经有不少美国公司接洽调查公司Kroll Inc.，将伊拉克工人一个个“验明正身”。Kroll可能还会承担保护美国企业家在伊拉克的人身安全任务。

　　加利福尼亚的一位议员要求，美国国防部在伊拉克引入CDMA电话系统。这样高通(Qualcomm)等美国电信公司就可以收取技术专利费，摩托罗拉等公司也能够卖出更多CDMA手机，并将使用GSM系统的欧洲电讯商挡在外面。

　　此外，美国公司已经到手的合同还包括承担人员管理、中小学教育等。其他有待分配的合同包括机场管理、首都重建、仓库运输、公共管理和社区建设等。