3日国际媒体财经头条：媒体合并引广告商担忧

　　新浪财经讯 1月3日英、美、日各大媒体的财经头条，聚焦于“《华尔街日报》称2003年经济复苏有动力但不强劲”、“媒体合并引起广告商担忧”、“科技股同反弹无缘”、“美国在线将在2003年遭遇用户负增长”、“2003年前三个月是日本经济的关键时期”、“亚洲国家重视生物技术产业”等新闻事件，标题及摘要如下：

　　《华尔街日报》：2003年经济复苏有动力但不强劲(The Economic Recovery Should Gain Moderate Momentum in 2003)

　　《华尔街时报》对55名经济学家进行问卷调查，调查结果显示，多数经济学家认为，2003年的经济复苏动力将处于中等水平。世界范围内的企业们在连续两年以降低成本为工作重点以后，在开销方面将会有所增长，从而对经济产生一定的拉动作用，成为经济复苏的一个动力因素。

　　《纽约时报》：伤痕累累的投资人盼望噩梦早日结束(Investors，Bruised，Hope It’s Over)

　　自从股市三年前开始跳水以来，受到伤害最大的就要数华尔街的投资人了。在股市开始走低以前，许多公司的价值都被大幅夸大，就像肥皂泡一样越吹越大，直至破碎。股市的投资者是最大的受害者，数十亿美元都打了水漂。如今2002年结束，股市已经连跌三年，投资者们最大的愿望就是噩梦能够在2003年结束。

　　《洛杉矶时报》：媒体机构的合并浪潮引起广告商的担忧(Diversity is Urged in Media Ownership)

　　美国的一些大型的广告机构向美国联邦通信委员会提交报告称，媒体公司的合并浪潮将会引起广告费用的上涨，从而对从事广告业务的部门构成伤害。在这份长达40页的报告中，世界第九大广告商MediaCom和位于纽约的Grey Global Group有限公司称，媒体的大规模合并将引起广告费用的大幅上扬，对广告商的业务运营和电视节目的创新构成不利的影响。

　　《金融时报》：美国联合航空公司2002年净亏损将达到32亿美元(UAL Expects 2002 Losses to Reach .2bn)

　　美国联合航空公司预计，该公司在2002年的净营业亏损将达到32亿美元，仅2002年12月份的赤字就达到了4亿美元，

　　《华盛顿邮报》：科技股还是沾不上反弹的边(Rebound Continues to Elude Most Local Tech Stocks)

　　自从2000年科技股开始崩溃以来，下跌的道路一直走到现在，而且依然很难看到反弹的希望，以位于美国华盛顿特区地区的科技公司为例，只有10家公开交易的科技公司股票在进入2003年后股价高于2000年3月份曾取得的最高价格。在这一地区的78家科技公司中，在过去的33个月中，价值缩水了87%，股票价值平均下跌了53%，完全和“反弹”二字无缘。

　　《布隆博格》：美国石油储备下降原油价格上涨(Crude Oil Rises as Drop in US Supplies Exceeds Expections)

　　受世界第五大石油出口国委内瑞拉国内长达月余的大罢工的影响，世界原油价格近期以来一直处于上涨之中。据美国石油研究所称，美国获得的石油供应在上周下降了3.2%，降至2.775亿桶。这个下降幅度是分析家此前预测的三倍。受此影响，美国石油储备降至1976年以来的最低点。这个消息公布以后，原油价格又出现了上涨。

　　《CNN财富连线》：2003年股市能否高开高走？(A higher start in 2003)

　　2002年中的股市表现是自1941年以来最差的，进入到新的一年以后，投资者们都期待着股市能够在2003年中走上上扬的道路，所以2003年的前几个交易日成了市场关注的焦点。人们都期望能够看到一个好兆头。

　　《商业周刊》：美国在线可能在2003年遭遇用户流失(America Online’s Subscriber Challenge)

　　美国在的互联网服务业务已经连续四年实现每季度用户净增长超过100万的业绩。这样的成绩使这家世界上最大的互联网服务提供商拥有了3500万名固定用户。这样大的用户数量和增长率不仅为美国在线提供了巨大的收入来源，也使美国在线在同广告商和其他商业合作伙伴谈判时拥有了很重的筹码。但是，这种好日子很可能已经到头了，美国在线在2002年第三季度的新净增用户只有129，000，比2001年和2000年同期的778，000和900，000下降了很多。分析家们预测，美国在线可能会在2003年首次遭遇用户负增长的局面，这种局面的出现日期可能会在2003年的第三季度。

　　《读卖新闻》：日本计划研制小型喷气式客机(METI to Develop Small Jet Plane)

　　日本将在2003财年开始小型喷气式客机的研制项目。该项目将历时5年，由日本政府和私有企业共同完成，目标是在2007财年以前研制出能够容纳30至50名旅客的小型喷气式客机。日本政府将负担500亿日元的研发费用，约占项目总经费的一半。

　　《日本经济新闻》：2003年前三个月是日本经济复苏的关键(Critical Quarter Ahead For Japan’s Financial System)

　　2003年的前三个月将是决定日本经济能够重新振兴的关键时期。随着股价的下跌，原本已经十分脆弱的银行系统变得更加虚弱，无力偿还巨额债务的公司也将很快知道自己能否继续从债权人处获得帮助，如果不能，只能被迫提出破产。日本经济所面临的最大问题是，在政府中，缺少一只坚实的手腕来控制政策的走向。

　　《远东经济评论》：亚洲祭起生物技术产业的大旗前景还不明朗

　　新加坡已经决定逐步建立起自己的生命科学产业。虽然在资金和政策方面都不存在任何问题。但是它是否能够在这个高风险的领域中获得成功还是一个未知数。其他对生物科技产业存有美好梦想的亚洲国家也都在观望新加坡的前途究竟会如何，为本国的生物科技产业的建设积累经验和教训。(exia111)