中国日报网站消息：据消息灵通人士透露，美国联合航空公司已于12月8日完成了15亿美元的融资协议，从而为申请破产保护扫清了道路。不出意外，该公司将于12月9日向芝加哥法庭提出申请，这将是美国历史上最大的航空业破产案。

　　据报道，通用电气的金融部门在最后时刻退出了债权人行列，CIT集团顶替了其位置，其他3个债权人分别是JP摩根银行、花旗银行和第一银行集团。

　　美联航的母公司——美国联合航空公司集团(UAL Corp.)高层人士将于当地时间12月8日晚些时候重新召开会议。有消息称，集团高层有可能不会通过破产计划。

　　9·11恐怖袭击事件发生后，原本情况就不妙的美国民用航空业更是雪上加霜。今年8月，美国航空公司(US AIRWAYS)宣告破产。而美联航2001年的亏损额高达100亿美元左右，今年的亏损数将同去年大体相同。

　　12月4日，美国联邦航空运输稳定委员会以“缺乏财政可靠度”为由，拒绝了美联航提出的18亿美元贷款担保的申请，导致该公司股票再次大跌。美联航高层强烈批评有关部门并未帮助美联航摆脱9·11事件给航空业带来的巨大打击。(李新)