中新网10月28日电 美国遭受“9·11”恐怖袭击已经一年有余，但大部分美国与欧洲民航公司今年第三季度业绩报告却显示，他们仍未走出亏损裁员的困境，航空市场仍然一片萧条。

　　因此，有专家预计美国航空业今年正面临整体亏损，9家主要航空公司的亏损总额可能会高达70亿美元。

　　据外电报道，世界头号航空公司美洲航空公司的母公司AMRCorp第3季度亏损9.24亿美元，囊中羞涩的美洲航空公司被迫宣布推迟今后3年购买新飞机的计划，并停飞40架喷气机。

　　美国第二大航空公司联合航空公司的股票在10月10日跌创40年新低。由于市场风传公司即将申请破产保护，投资者信心受到重击，公司至今仍无力筹集恢复业务所需的100亿资金。

　　位列第三的达美航空公司情况也很不妙，今年第3季度财务报告显示公司亏损3.26亿美元，远远高于去年同期2.59亿美元的亏损。为此，公司计划裁员7000人至8000人，占其员工总数的10%至12%。

　　第四大航空公司西北航空也公布了4600万美元的季度亏损，而排名第五的大陆航空亏损3700万美元。

　　低成本经营的代表企业、美国西南航空公司一枝独秀，今年第三财政季度净利润仍达到7490万美元，成为美国唯一一家在过去18个月中持续盈利的航空公司。

　　而在欧洲，航空公司也在苦熬难关。跨越大西洋的航线一向是带来高额利润的黄金航线，但恐怖袭击事件后，欧洲航空公司此条航线遭遇了客流量锐减的问题。据欧洲航空协会统计，自“9·11”以来，北大西洋的乘客人数累计已减少了20%以上。

　　欧洲航空公司目前正在采取紧急措施，应对美国航空业惨淡局面所带来的负面影响。为了尽快增加现金流量，抢夺客源，欧洲航空公司可能会重新经历一轮廉价机票抛售狂潮。