空中客车A318飞机8月29日第一次以CFM56-5发动机为动力装置完成了飞行。A318是空客最畅销的A320系列飞机的最新成员。发动机由CFM国际公司生产，为A318配备的这种发动机将率先取证。

　　当天当地时间11点13分，这架飞机从空中客车位于德国汉堡总装厂的Finkenwerder机场起飞，经过4小时2分钟的飞行，在15点15分在法国图卢兹降落，成功地完成了任务。

　　这架飞机由试飞员Philippe Pellerin担任机长，Bernd Schafer担任首席飞行员，汉宝担任副驾驶，Fernando Alonso和Hermann Schmoeckel担任飞行测试工程师，Bernard Kamps担任测试飞行工程师。

　　机组人员使用直接和正常的飞行法则对飞机的操纵性能进行了测试。飞行速度介于接近失速的最低速度和接近于0.82马赫的最大速度。此外，还在不同重量和速度的情况下进行了几项性能实验，实验结果表明发动机性能完全如期待的那样令人满意。这种发动机已经在80多家航空公司运营。它们还为空中客车其它颇受欢迎的单通道客机以及四发的A340-200和A340-300飞机提供动力。

　　这一飞行的完成表明A318的的试飞活动已经完成了一半。今年1月15日，A318飞机进行了首飞，当时采用的是普惠6000发动机。A318于1999年4月发起，它使空中客车飞机的运营通用性和舒适标准延伸到了100座级市场。A318在设计上是为了满足高频率低密度航线的需求，它进一步巩固了A320系列飞机作为当今功能最齐全、经济性最好、最畅销的单通道客机的地位。对空中客车客户和希望加入空中客车200家用户行列来说，A318飞机都是他们理想的的机型。空中客车飞机一向以无与伦比的性能多样性，高舒适标准和低成本而著称。

　　目前A318已经从9家客户获得108份订单。CFM发动机驱动的A318将率先在航空公司投入运营，时间定于2003年夏。启动用户将是位于美国科罗拉多州丹佛的边疆航空公司。