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 晨报讯(记者张晓莉)美国时间11日，美国第七大、全球第十四大航空公司——美国航空公司向弗吉尼亚州东区美国破产法院申请破产保护，成为恐怖袭击事件后第一家走向破产的大航空公司。
此时，美国航空公司股价已经接近其52周以来的最低点，仅为2.45美元。此外有分析认为，受美国航空公司的破产消息影响，使美元持有者更有理由抛售手中存货，美元兑日元
汇率将继续维持上周一以来的跌势。分析人士甚至认为，美国时间周二美联储召开的决定美元利率的会议也不得不考虑该公司破产的影响。
根据该公司向法院提供的申请文件，目前该公司拥有78.1亿美元资产，而负债总额达到78.3亿美元。该公司拥有340架飞机和近4万名员工，2001年亏损额达到21亿美元，今年亏损势头不减，截止到目前，亏损5亿美元。
美国航空公司总裁和首席执行官大卫·西格尔表示，此举是为了保护消费者、雇员和所服务的团体的利益，公司将进行财务改革，使公司的财务运营早日回到正轨。西格尔还说，公司在进行财务改革的同时将继续为乘客和公司服务网络中的200多个团体提供服务。
美国航空无疑是美国航空业中受“9·１1”打击最大的，但其他公司的情形也并不乐观。排行第二位的美国联合航空公司在“9·１1”之后不久就专门聘请了破产律师。今年，美联航已亏损8.5亿美元，同时，它也在积极争取获得18亿美元的政府担保贷款。
据悉，弗吉尼亚东区破产法院将于美国当地时间12日上午10时30分召开听证会，讨论这一破产申请。大卫·西格尔表示，由于公司已从瑞士信贷第一波士顿银行、花旗银行等金融机构筹集到5亿美元的资金，在对公司进行新的改组之后，美国航空将在明年第一季度扭亏为盈。业内人士告诉记者，由于美国航空大多数航线为美国国内短途航线，国际线路覆盖加拿大、墨西哥、加勒比海以及欧洲，没有中国航线，所以该公司的破产不会影响到中国市场。
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