财务报告公布股价应声而降制造 融资产品战略不赶趟

　　美国东部时间17日，福特汽车公司公布了去年第四季度财务报告：营收比去年同期下跌3.4％至411亿5000万美元，统计预估为304亿美元。该公司预计今年第一季度北美市场轿车和卡车的产量为105万辆。虽然财务报告显示福特每股亏损0.48美元，比Multex的统计预估亏损少2美分，其股价依然从14.95美元跌到了14.70美元。

　　新华在线提供的消息显示：当天出版的《华尔街日报》在头版的特写《福特大规模重组揭秘》中指出：在三个领域未能认清形势的变化导致了福特在2001年遭受巨大损失，这三个领域也是福特在今后5年需要重点整治的，那就是：制造、融资和产品战略。

　　该文直言不讳：福特汽车公司如此大举退缩决不仅仅是对汽车工业长期以来生产能力过剩或燧石(Firestone)轮胎丑闻所做出的反应，它还凸显了在技术、消费者喜好以及金融市场以前所未有的速度变化时，企业战略失误影响显现得失如何迅速。

　　福特损失的10亿美元的税前支出，是用来冲销用于生产汽车排气催化转换器的贵重金属库存。这就是一个明显的例子。20世纪90年代初，为了达到更为严格的尾气排放标准，福特和其他汽车制造商在排气催化转换器中添加了更多的铂族金属。由于这些贵金属价格变化无常且难以正常供应，福特在增加贵金属库存的同时，加强了如何减少贵金属需求的研究。福特的管理人员说，去年这些努力产生了效果：好消息是新技术意味着福特不需要那么多贵金属，但坏消息是公司积压了大量贵金属库存。由于贵金属价格下跌，库存损失大大出乎福特的预料。了解公司情况的人士说，福特没有对贵重金属采取适当的套期保值。本报记者程胜　通讯员陈辉

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