新华网华盛顿11月4日电(记者王建生)：尽管美国经济下滑、失业大幅增加和消费者信心大跌，但在汽车企业采取的零贷款利率等促销手段的强力刺激下，美国10月份的汽车销量上升到了创纪录的水平。

　　据美国汽车数据公司统计，10月份美国市场上销售的小汽车和轻型卡车达172.7万辆，比去年同期增加了24.4%。今年头10个月，美国的汽车销量为1453.9万辆，比去年同期下降 了2.6%。

　　由于经济不景气，年初以来美国的汽车销量一直呈下降趋势。“9.11”事件后，汽车销量更是急剧下跌。在这一情况下，通用汽车公司9月19日率先推出零贷款利率的促销措施，其它汽车公司随后纷纷跟上，使汽车销售量迅速回升。按年率计算，10月份的汽车销量达到2126万辆，超过了1986年9月创造的2124万辆的历史最高纪录。

　　在三大汽车公司中，通用公司10月份的销量达55.1万辆，同比增加了30.9%；福特公司的销量为41.8万辆，增长了34.6%；戴姆勒-克莱斯勒公司原克莱斯勒部门由于只将零贷款利率的促销措施用于部分产品，其销量10月份仅增加了4.3%，为22.8万辆。

　　上月外国汽车公司的销售情况也普遍较好。日本丰田汽车公司的销量上升了27.5%，达到16.4万辆。本田和日产公司的销量也分别增加了18.8%和8.2%。德国大众汽车公司的销量上升了4.9%。韩国现代公司的销量则增加了87.7%。

　　虽然零贷款利率有力地刺激了汽车销售，但分析家们认为，这一措施使汽车公司付出了沉重的代价，因而是难以长期保持下去的。福特公司最近表示，今年该公司用于促销的费用将占销售收入的16%，大大超过去年的11%。而促销费用占销售收入的比重每上升一个百分点，福特的税前利润就将下降10亿美元。今年第三季度，通用、福特和克莱斯勒已经全部陷入了亏损状态。(完)

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