钢铁涨价拖累“中国制造” 下游行业不堪重负 | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年10月10日 10:23 南方日报 | ||
国家统计局9月底的最新统计显示,8月份中国工业品出厂价格继续上涨,原材料、燃料、动力购进价格同比上涨4.0%。而钢铁价格成为推动工业品出厂价格上升的主要动力。其中,普通大型钢材同比上涨15.7%、普通中型钢材上涨20.8%、普通小型钢材上涨12.2%、中厚钢板上涨21.5%、薄钢板上涨11.5%、线材上涨21.7%。从上述数据来看,国内的钢铁价格仍在继续上涨,投资推动的特征明显。 下游行业不堪重负 有业内人士评论称,钢材价格的大幅上涨,使以钢材为主要原材料的下游行业压力骤增,钢铁相关产业的生产成本大幅增加,从而威胁相关行业的生存和发展。 家电行业是受钢材涨价影响最大的一个行业,自去年5月我国对进口钢铁实施临时保障措施后,用于家电面板、外壳的电镀锌板价格飞速上涨。如制造洗衣机电机的0.5毫米硅钢板,去年上半年的订货价是每吨4000元,现在已经涨到5000多元。压缩机新增成本超过行业销售收入的10%。尽管成本大幅增加,而销售价格却比去年下降了10%。而在微波炉行业,2002年因钢材价格上涨增加成本约5亿元,占同期全行业销售收入的4.7%。今年以来,该行业龙头格兰仕早已宣称将其微波炉产品价格上调10%-40%。 业内人士称,国内家电行业主要用钢供给严重不足,许多家电企业无法按生产计划采购到足量的钢材。众多家电生产企业面临开工不足、无法按时交货、生产成本急剧上涨以致发生亏损的严峻形势。同时,钢材价格的过度上涨还使国内家电出口产品的竞争力大为下降,国内家电企业对钢材价格的承受能力已经达到了极限。 国内造船业同样遭受重大冲击。据介绍,目前船钢板每吨价格较去年同期上涨了700元,一艘耗用1.4万吨船钢板的船将增加成本1000万元,上海沪东中华造船有限公司承接的中海集团4艘4100箱集装箱船,已经从预计的盈利变为亏损,如果钢材价格居高不下,各个船厂都无法承受,即将面临全面亏损的局面。广船国际造船事业部副经理张良金向记者表示,国际造船业近年来境况萧条,订单难接。可以说钢价上涨,对船厂无疑是雪上加霜。 此外,由于钢材涨价将使我国金属包装行业每年增加20亿元的成本,并导致国家1.5亿美元的外汇流失。电机行业中一般电工钢约占电机成本的1/3,而电机用冷轧无取向硅电钢价格涨幅达1倍以上,使整个行业受到严重冲击,以中小型电机行业为例,冷轧无取向硅电钢的价格上涨使其成本增加10亿元人民币,使该行业由2002年盈利1.9亿元转变为全行业亏损。 涨价过高弊大于利 钢铁产业作为国家的支柱产业,也是许多行业的产业链上的重要一环,它的波动将影响到很多方面。钢材价格过高,无论对用户对社会还是对钢铁行业自身都有害无利。一旦下游企业难以承受,将抑制钢材消费需求,导致市场萎缩。这些都可能引起供大于求的矛盾再度出现,使钢材价格大起之后出现大落。 对钢铁生产企业而言,从短期来看,钢材涨价无疑是一件好事,但如果涨幅过大或非理性上涨,对下游产业产生影响,最终会对钢铁产业产生反作用,还可能导致新的重复建设。 从发展角度看,钢材急剧涨价,同样是弊大于利。其一,造成流通环节增加库存量,一些机械企业怕影响生产也增加库存量,这无疑加剧了供需紧张局面,促进了价格上涨。其二,国内钢材涨价,造成国外对中国钢材的供应也涨价。其三,削弱了中国制造业的竞争力,特别是以出口为导向的制造企业。一方面加大了制造成本,另一方面,由于出口受阻,停工停产,导致就业压力加大。总之,从长远看,钢铁涨价过高可能拖累“中国制造”。
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