郭志明：通过并购打造国际化团队

　　“首届中欧企业投资合作峰会”于2016年1月20-21号在广州开发区召开。上图为宁波均胜电子副总裁郭志明。(图片来源：新浪财经)

　　新浪财经讯 “首届中欧企业投资合作峰会”于2016年1月20-21号在广州开发区召开。宁波均胜电子副总裁郭志明出席并演讲。

　　以下为演讲实录：

　　郭志明：大家下午好，非常感谢主办方的邀请，我代表均胜给大家分享一下，均胜在产业发展过程中实现产业的升级，以及产品战略的实现，我们走过的路和许多企业成长有差异的地方，我们从公司成立的时候，瞄准如何通过引进来，如何通过走出去提升自己在产业当中的地位。

　　我们一直这样的实践，大概实践了12年的历史，均胜是2004年成立的，地点在宁波国家高新区，这12年走过的历程还是蛮有一些体会，虽然只是在中小型企业，在国际化过程中的实践，那么我抛砖引玉，给大家做一个介绍，如果有一些帮助的话是最好的。

　　这里看到均胜是2004年成立的，成立在高新区，当时我们从做汽车的功能件、内饰件产品做，我们当时在中国的长春、上海有欧美系列汽车主机厂建了公司，也随着中国汽车产业的发展，企业也有很长足的进步，如果对汽车行业有所研究的话，大家知道，在2004年的时候，中国汽车产量是240万辆，2015年大约中国汽车产量最终报告没出来，大约出来在2200万辆，伴随产业的快速发展，均胜也有长足的进步。

　　在我们发展过程中遇到一个瓶颈，中国学习能力很快，像David  Mueller讲的一样，学习很快，而且速度发展也很快，同样在行业竞争非常的激烈。从刚开始的企业缺乏设计能力，到企业设计能力增强，产品的生产的引入，发展非常快，竞争非常激烈，我们就想怎么突破？其实电子行业是汽车零部件行业非常重要的领域，现在越来越多的汽车里面有用汽车电子产品，汽车电子行业增长速度大概在中国15%以上，汽车零部件其他的增长前几年在15%，这几年是7%到8%，中国企业做得很少，什么原因？有非常非常强的技术壁垒在这里，如何能够突破，特别是硬件、软件的结合做得好，这不是靠你的努力做到，这需要很大的付出和研究。

　　我们在2010年的时候，我们在德国走出去，并购了一家有93年历史企业，就是普瑞集团，我们走出去非常不容易，当时我们手里有将近10亿的现金，问我们自己一句话，如果把10亿的现金放在我们自己的手里，花3到5年的时间在汽车电子上有突破，如果拿10亿在手里好过，但是越走越艰难，这个行业竞争很激烈，我们做的决定是试一下，所以当时并购了德国普瑞集团，表现还是很好，慢慢我们走出去以后，又把它引进来，现在在中国汽车电子业务2016年大概突破10亿人民币，在2010年之前均胜汽车电子是0，真正谈到汽车电子产品很少，将近4年时间我们从0到10亿，而且在全球做到非常好，接下来可以介绍到了。

　　通过并购以后，我们积累了经验，从2010年开始到今天，我们已经成功并购，一方面技术上有突破，市场上有突破，最终从经济效益上也是非常好的数据支持，这点做得还是不错。这里面能看到，有一家企业没写到，2012年买了德国一家软件公司，在2014年并购德国一家公司，工业自动化不错的，我们全球排第10，在欧洲再到第五、第六的位置，我们在中国成立了相应子公司，开展得也非常不错，我们在14年初的时候并购了德国一家做功能件非常好的，就是汽车内饰件，我们用在宝马[微博]、奥迪、大众车上，也为我们自己传统做产业走出去搭建了一个很好的途径。

　　目前我们在这里能看到七个国家，有13个生产销售研发基地，有8200多名员工，我们在2011年也是为了实现我们企业走出去的战略发展，把我们的汽车零部件相关的业务组合在一起，现在市值在200亿左右，最近波动比较大，但我相信均胜电子业务应该会得到投资人比较好的重视。这就是我们在2011年并购的德国普瑞公司，它是做无线收音机的，现在它已经主要是宝马、大众、奥迪是他主要的客户。

　　我们当时并购它的时候，许多人问我们这个团队为什么被均胜所并购，你要去问管理层、要问投资人，他们很有兴趣，包括宁波市的领导问了普瑞的问题，他们在中国之前的业务是没有，成为均胜旗下公司以后，中国的市场为他们提供非常好的机会，而且他相信均胜的团队非常好，我们双方之间有非常好的默契，为我们今后的发展奠定很好的基础，这就是我们做的产品，如果在座有用到这款车应该是宝马的，宝马5系、7系、X3、X3，车用的空调器，这里面用的驾驶控制器由德国普瑞在做，现在中国引进来也在生产。

　　这是一款I8插电式的，都是由德国普瑞公司提供的。这是工业自动化，我刚才讲到自动化通过并购引进去以后我们排在第10位，这是我们的客户，非常优秀，还有制药的，有PMG。这就是刚才我讲到业绩对均胜当时销售额只有12亿的企业，走出去并购，当时的企业有3.5亿欧元的企业，当时汇率是在9，大家抱有很多的问题，我记得德国有一个很有意思的例子，亚洲总编他来采访我，你们7年发展的历史，并购90多年的公司，尤其在汽车电子方面领先你们，你们如何管理它？首先我们认为德国的团队非常好，跟我们有长期的接触，我们去了以后尊重德国同事的管理，有我们的发展战略，跟管理层有高度的一致。

　　在中国地区可以帮助普瑞求得发展，还有自身国际化的情况，这些是我的信心。他说这些还不够，我说三五年以后再来采访我，我会告诉你是怎么做的，我们是2010年并购3.5亿，然后年报德国普瑞斯，在7欧元以上，突破将近4年时间，德国的普瑞有了翻一番的业务增长，在普瑞的历史没有过，中国企业走出去以后有这样的机会，使两家在一起，向我刚才讲的，做到1+1大于2。

　　经过我们走出去发展过程当中，企业的发展战略更加清晰，未来我们通过并购过程当中加深了汽车电子行业的了解，打造了非常好的国际化的汽车电子管理团队，在高管团结当中，70%以上来自德国的同事，他们为我们发展提供非常好的意见，也作出好的战略。我们主要是四个方面，人机交互方面，我们会做得更好，最近也有一些新的投资，刚才讲到最有创新性的企业，好像是特斯拉[微博]，进到车里面好像比较科学网络新的驾驶环境，对我们做人机交互的时候很大的挑战，我们也做这方面的准备，在未来人机交互方面在全球有自己的位置。

　　我们说中国制造产业升级，这个是非常好的市场机遇。一方面我们通过并购引进来德国的技术，我们在汽车行业叫做OT这部分，我们还在消费医疗新能源方面，我们新能源装备有非常好的机会。在这过程当中，如何将中国技术在德国落地，所以建了两个实验室，跟同济大学[微博]做的，建设关于驾驶和新能源关系，为我们提供了很多技术落地、人员方面提供支撑。

　　还有在新能源汽车未来的环境，还有能源战略，新能源汽车是未来发展的趋势，对企业来说是非常好的商机，还有提高原有的功能件品质和质量，新的产品方面，这四个方面未来会是我们发展主要的领域。这里分享一些如何和德国高管同事合作的经验吧，我们做许多并购案当中，在10年到现在做了四家并购案，除了标底公司的产品和发展战略的契合以外，高管团队是我们非常重视，高管团队不好，战略那些不可能的，并购完以后，通过德国的团队技术的有效的管控它。

　　坦率来说，中国的企业，在民营经济来说发展也就十几年的历史，再长一点，30年的历史，乡镇企业也就十几年历史，他们不具备那些功能，所以更多是在战略、市场各方面的管控，在业务咨询过程中的把控，所以高管团队是我们非常非常重要的选择。曾经有过高管团队不好，我们舍弃的项目。还有对高管团队有战略、有想法，让他们在做的过程当中分享企业的发展，所以一般情况下，我们都在企业里面做高管的股权激励，考核三大要素，产品增长利润以及开发，实现了达到一定的比例，普瑞的上市公司披露过，拿它股权的2%，我们是2.4亿，他们一起加入，现在高管们对这个指标非常看中，因为股票的回购期到了，业绩也非常重视，这是一件好事情。

　　还有增加就业岗位，我们在德国小城市，当时并购的时候一千多个员工，增加了家庭的就业。你们看右下角有照片是当时的议员，感谢他对劳动就业的贡献。德国人做，脑筋比较轴，谈战略、谈方案，定之前大家充分讨论，随着市场情况有变化，再变化，不然中国人多变，跟他们合作中是硬伤，慢慢我们适应了，做规划之前，关起门来讨论，然后可以在计划当中有效的执行。

　　均胜这几年在国外做有一些企业也得到社区和政府的认可，我们商会在德国有五家单位，所以上面是习近平总书记和他太太，这边是李克强总理，他们访问的时候进行商会，看看需要什么样的支持，听商会的意见，居中坐的都有均胜派出的德国的高管，蛮好的，我的讲话就是这些，谢谢大家。

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