程惊雷：上汽将与阿里合作推出汽车生态产品

　　“2015年上海国资高峰论坛”于12月22日在上海举行。上图为上汽集团总工程师程惊雷。(图片来源：新浪财经)

　　新浪财经讯 “2015年上海国资高峰论坛”于12月22日在上海举行。上汽集团总工程师程惊雷出席并演讲。

　　程惊雷透露，上汽集团与阿里500人团队正在一起工作。预计明年8月份将推出第一款打通汽车的销售、使用、服务的以金融和保险为支撑的生态系统。

　　以下为演讲实录：

　　程惊雷：首先非常感谢主持人的介绍，下面介绍一下上汽在转型发展过程中的思考，为什么我来说呢？我在集团事实上负责技术公司，整个集团的战略也是我在负责，刚才各位领导讲了很多关于国有企业制度改革的问题，上汽在2012年以前就完成了整体上市，我们原有国有资产证券化率就达到了99.7%，包括董事会的建设，包括整个现代企业制度管理体系，包括从集团母公司到任何子公司的管理体系已经运行了很多年，在资本市场当中的管理方面，也得到了中国证监会[微博]的高度评价。作为上汽来说，各位目前关注的是如何创新战略发展的问题，就这一点跟大家做一些交流。

　　首先，经济发展新常态下如何看待汽车产业，宏观经济这一块不多说了，因为我们认为未来汽车产业充满着变局，从市场演变、科技进步来说，给我们带来了机遇，但是更多是一个挑战。过去我们认为汽车是一种交通工具，现在大家都知道，不管是未来汽车也好，包括大家非常关注的特斯拉[微博]，整个行业都在努力把汽车打造成一个安全的移动终端，但是目前为止这种技术不足以支撑一种非常安全的、永不宕机的汽车控制系统，目前更多是从用户界面中做这样的尝试。但是未来汽车是要提供一个一站式的解决方案。

　　市场演变大格局、科技进步大方向、产业变化大趋势，这是去年习总书记到我们上汽集团调研视察的时候，跟我们提出来这样三个考虑的方向。我想简单看一下市场演变大格局，第一，汽车行业整体呈现微增长态势，今年6、7、8月份是中国汽车工业改革开放以来第一次连续一个季度的负增长，这也是我们全国规模以上的工业最后陷落的产业。这个状态未来会不断发生，重复这样一个故事。第二，我们认为新能源面临增长机遇期，大家目前对新能源汽车非常关注。第三，自主品牌进入整体发力期。

　　第二是科技进步大方向，影响全球的十二大前沿技术，除了基因组学和勘探开采跟汽车关系不太大之外，其他都是跟汽车相关。汽车诞生一百年以来，一直是高端技术规模商业化的大集成产业，所以，那种认为“汽车产业在过去20年以来没有什么大发展，技术落后了”的管观点可能有失偏颇，包括现在大家用的磷酸铁铝电池，其实90年代才真正商业化，这里技术的商业运用，包括物联网技术，我们更多要关注自动驾车、互联网、新材料以及新能源汽车。

　　产业变化对我们构成了致命性的影响，比如战略转型问题，汽车如果要成为一个为未来提供一站式解决方案的平台和载体，汽车制造业和服务业这两块也必须要双轮驱动转型。另外就是如何应用轻资产和重资产整合的方式来进行产业升级。

　　第二，在互联网影响下，我们如何看待智能设计、智能制造和产品的营销、使用和服务。目前谈中国制造2025，但是对汽车行业来说，行业本身在先进的工艺制造程度角度来看，是站在全球制造业高端的。中国制造2025如何在汽车行业里体现出来，一个是你有没有智能制造产品，就是有没有互联网产品，第二，你是不是有智能服务，让服务找到你，而不是你找服务。第三，我们把智能生产、智能物流和智能供应链体系。第四，我们能不能在企业的业务生态体系建立起智能管理系统，包括大家所提到的财务管理。对未来任何成本的控制，包括生产体系中所有无增值的劳动。第三，创新驱动，关于技术的问题，第四，价值延伸。

　　基于这方面的考虑，上汽提出了技术创新和持续发展的整体战略，主要依赖制造业的传统企业转型为消费者提供全方位汽车产品和服务的创新型综合供应商。

　　第一，新能源问题，上汽的新能源研发已经开始了15年。借助新能源，能不能建立起中国自主品牌在全球市场当中的优势，这里就牵涉到新能源的生态圈如何具备领先优势，并且呈现国际化的特征。互联网汽车大家很关注，我们和阿里现在目前有500个人的团队在一起工作。明年8月份，我们将推出第一款我们认为是真正打通从汽车的销售、使用、服务，包括未来的金融支撑，包括我们未来所有的保险，这个生态系统给大家带来的体验是我们所关注的核心。我们未来这个产品技术和生态体系的开放性，也将是跟我们传统汽车产业完全不一样。但是我们这个工作不断的持续发展，将会对我们现有的产业链进行重构，不管是我们传统的制造范围的，还是未来的服务体系。

　　第三，智能汽车，智慧城市的发展跟我们智能汽车的发展高度相关。但是现在还处于在研究阶段，我们现在跟华为、阿里和电信研究院、交通研究院一起合作研究智能汽车的技术，我们在上海建立了一个开放性的智能汽车示范区。通过智能汽车的研发，提升电子信息的处理和控制方面的技术积累，为未来新产品的拓展和产业化奠定基础。智能化汽车加上互联网，加上新能源，将我们中国汽车工业转型发展，在新一轮移动生活解决方案国际地位确立的一个基本要素。

　　最后我想跟大家表达一个观点，在一个公司治理结构基本得到解决的同时，作为汽车公司，如何从制造业转化为将来为每一个用户提供贴心服务的服务商，这里对我们汽车工业和汽车制造业来说，转型升级的内部需求是巨大的，我们是国有控股汽车企业的代表，同时有我们市场的驱动力，有我们全体22万员工的共同努力，我们相信通过创新驱动，会使得我们上汽的未来更加美好，谢谢大家。

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