2015年12月03日 16:26 新浪财经 微博
“2015中国高新技术论坛”于11月16-18日在深圳会展中心举行。上图为浙江创泰科技有限公司创始人兼董事长梁坚。(图片来源:新浪财经)   “2015中国高新技术论坛”于11月16-18日在深圳会展中心举行。上图为浙江创泰科技有限公司创始人兼董事长梁坚。(图片来源:新浪财经)

  新浪财经讯 “2015中国高新技术论坛”于11月16-18日在深圳会展中心举行。浙江创泰科技有限公司创始人兼董事长梁坚出席并演讲。

  以下为演讲实录:

  梁坚:各位嘉宾早上好!我看大家刚才听的都非常津津有味,我刚才也是深受鼓舞,特别是李教授,刚才讲了很多华为IOT的东西,实际上10年前我当时还在硅谷在做软件行业,我也听了很多的IOT的东西。

  像华为这么伟大的一个企业,搭建这么好的一个平台,那么像我们这种小的创新企业,我们该怎么做?那么我们公司是一个小的创新企业,刚开始是在美硅谷开始的,我们也是参与了全球第一个规模比较大的怎么用传感技术来城市的停车难问题。六年前我们参与了旧金山市区,我们知道停车都是用表来收费,我怎么知道市中心哪里有车位?据IBM[微博]统计30%的停车的交流是因为寻找车位引起的。

  当时在美国开始在旧金山安装大约一万个传感器,怎么引导交通停车?后面我们就回国创业,因为中国是堵得最厉害的,也是市场最大的,因此我们就回来,做了这个传感技术。

  我们核心的技术我们就是用传感技术解决再加上移动互联网,我们也推出了中国好停车,应该我们在这个中国智慧停车在中国应该是做的最好的。

  这个大家都知道停车难,找车位现在是绝对难很麻烦,也是我们抓住了刚性、高频的一个领域。那么这个当然也是各地政府在做智慧城市,要解决的也是一个快速、很见效的一个项目。对用户来说也是刚性需求,市场也极其大这是万亿级的,我们创泰科技怎么在这个市场上面怎么把停车难解决到机制,我们推出APP一样怎么解决这个痛点?

  既然我们用传感技术来解决,肯定最大的一个优点是我马上就知道这个车位道路上的每个车位,在停车场的门口安装传感器。我们知道道路停车是开阔的,这个传感比较难做,在非常小的细分领域我们的传感技术应该做了全球最好之一。

  在停车场大家知道都要闸机,我怎么马上知道停车场的车位的信息?因此我们公司的优势推出来就是一个是实时,共享就是我的车位不需要拥有它,也不需要每个闸机都是我们安装,我们怎么业主创造更好的盈利、更好的管理。另外我们是全城,我要知道这个城市全部的停车信息,大家可以下载中国好停车,我们是中国智慧停车第一,我们做了20多个城市,给大家带来了很多的方便。

  传感技术怎么让停车不再难?就像刚才李教授讲的IOT核心是连接、连接、连接,我们要怎么打通泊位的信息和车主的信息?实际上停车领域三大要素、泊位、车主、支付,支付形成一个闭环,要打通车位给车主的信息,车主怎么知道哪里有空车位怎么停下来?比如说我举一个场景,明天我要去医院看病,这个医院门口都是很难停的,每个城市都是这样,这也是痛点。假如说我挂完号我预约车位我明天一到就停下来很方便。但是可能不尽人意,每个医院的停车位都是有限的,我们怎么去利用医院的周围的停车位来供医院使用?怎么利用共享的东西,就像Uber一样,它就是利用车子共享来解决这些问题。

  我们公司的做法是先从线下往线上做,前段时间O2O死的很厉害,小公司怎么和大公司竞争,一定要掌握一些特点。我们利益技术瓶颈来解决子传感技术,我们希望未来有机会跟李教授一起合作,我们只做简单的传感技术。

  从线下我们再把线上的做了,提供大家的方便,这就是我们做的车载检测传感器,大家知道在通过的一个两米乘六米的车位,因为我们涉及到下雪天、下雨天,各种各样的因素,所以传感技术的要求比较高。所以现在的传感技术包括网关,我们公司做这一种做到极致。

  这是流量传感器,安装在每个停车场的门口来知道停车场的信息,这就很有可能颠覆传统的停车场的信息,就是闸机我可以快速复制,而且我的成本比闸机低多了。这是我们推出中国好停车,让你怎么找空车位预约,大家可以下载。

  我们接下来推出来一系列的车生活,包括汽车保养、汽车,这些只能作为增值服务,大家知道前段时间洗车的公司很快的倒闭,因为这不是一个完全的刚性需求,可以做增值服务,这就是我们接下来要做的一个增值服务。简单介绍一下,我们是大约五年之前从硅谷回来创业,我们应该是最主要两大块,一个是传感技术,做一个传感器,我们推出了中国好停车,现在在国内应该有20多个城市,大部分都是一线像深圳、杭州、上海、天津,我们已经在北京开始做试点,解决停车难问题,这是我们的知识产权发明,因为我们从硬件、软件解决,应该我们传感在全球是领先的,我们做了北上广深一线城市。我们现在在跟北京交委在做首都的停车困难,包括道路的停车和停车场小区已经在北京试点。像北京这样的城市,不仅是上海、天津已经听下来要用传感技术解决,技术的路径已经定了。我们跟深圳市交委,在深圳起草这个行业标准,怎么用这个技术来解决问题。

  这是我们落地的案例20多个城市,我们覆盖4万停车场,400万个停车泊位,我们不管在停车管理、收费,我们帮助政府来解决,我们已经有七八个城市全部是我们公司投入的,包括杭州市的余杭区也一样。

  那么这个是一个典型的原型,接下来下个月我也要在世界互联网大会上介绍杭州,我们怎么把这个解决停车难接到极致的,大家从这个停车场看到,下面是杭州的主城区,我们把全部的信息、道路停车、停车场都反映出来,特别是医院、购物中心停车难的地方我们解决到极致,这些数据我们跟阿里云[微博]合作,我们打造停车云大数据平台,我们要做到极致,接下来各个城市像上海、深圳我们一样来做。这个停车云我们运行在阿里云上面,打造中国最大的停车云。

  这是我们的创始团队,这是我们从美国回来得到了诺贝尔奖的斯坦福大学的教授,这是当时签约的,谢谢大家!

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