徐宗祥解密中日“印尼高铁之争”

　　“财经年会-2016预测与战略”于2015年11月17日-19日在北京举行。上图为中国中车集团公司副总经理徐宗祥。(图片来源：新浪财经)

　　新浪财经讯 “财经年会-2016预测与战略”于2015年11月17日-19日在北京举行。中国中车集团公司副总经理徐宗祥出席并演讲。

　　在徐宗祥看来，中车能拿下“印尼高铁”项目，胜在中国企业抱团出海。拥有投资能力、设计能力、施工能力和产品的品质保障，“在这几个方面充分的彰显了中国产业团队的综合实力”。

　　以下为演讲实录：

　　徐宗祥：各位嘉宾，大家下午好，非常荣幸受邀参加今年的财经年会，借此机会代表中国中车就“一带一路”战略在海外业务的发展机会与各界人士进行学习和交流，我发言的重点是中国的轨道交通装备产业在海外的发展，有三点体会：

　　一是走出去注重产品的层次，发展质量和可持续性。这些年中国的铁路取得长足的发展，到今年年底中国高铁将开通1.8万公里，这个公里数占全球三分之二还多，除了中国之外全球在8000公里左右。大家在享受高铁的快捷、舒适、安全的同时，对中国高铁走出去的动态极为关注。实际上大家可能注意到今年10月份拿下了印尼高铁，同时莫斯科到喀山的高铁，中国企业已经拿到了设计权，目前正在做勘测设计。高铁市场正在逐步的打开，在泰国、美国、墨西哥、英国等高铁项目上中国企业都在积极的参与。作为钢铁企业，非常荣幸，对各位的支持表示非常感谢。

　　通过这些项目，中车在世界上已经得到了更多人的了解和认知，中国中车的产品，尤其是高铁动车组产品更加受到了广泛的欢迎，今年下半年中国南车和中国北车合并成立了中国中车，目前中国中车的业务量在铁路装备行业、轨道交通装备行业已经是居全球第一名了，我们测算了一下，占全球市场30%的份额。最近几年，海外的业务增长速度也比较快，几乎是30%以上的速增。目前海外市场的占有率在10%左右，中国中车不断扩大海外业务的同时更注重走出去的产品层次，发展质量和可持续性，努力追求产品出口，从中低端到高端的升级，出口市场从亚非拉市场到欧美市场的升级，出口形式从产品出口到产品资本、技术服务等多方位的组合出口的升级。

　　我们的体会是在做海外市场的时候，不能只有短期的考虑，一定要有持续经营的决心和长远的规划。

　　第二点体会是抱团出海，展现中国产业的突出优势。轨道交通是一项复杂的系统工程，涉及工程建设、交通装备、铁路运营、投资融资等等，抱团出海才能够更加体现中国产业的突出优势。通过印尼政府对中日双方的多轮比较，我们今年拿下了印尼高铁项目，实际上中国方案之所以最后胜出也体现在这几个方面，一个是投资能力，一个是设计能力、施工能力、车辆的水平还有安全保障的能力。在这几个方面充分的彰显了中国产业团队的综合实力。

　　第三点体会，寻求共赢，融入当地经济的发展。中国经济发展得益于改革开放，受益于国外资金技术的支持和帮助。改革开放以来的很长一段时间，在与国外企业的合作中，我们一直是学生的角色，尤其在轨道交通装备产业中，初期一直是跟国际先进的企业合作发展的。我们跟法国阿尔斯通公司和德国西门子公司保持着长期良好的关系，从他们身上学到了先进的技术和先进的管理方式。

　　今天，一些国家打开国门迎接我们，我们也要以开放合作的态度去和当地的企业开展合作，惠及当地的企业和人民，用技术和资本去换取市场。实际上我们在最近几年的探索实践中也是这样做的，比如在美国波士顿地铁项目上，我们同时也做了当地的投资，在南非的机车的项目，马来西亚城际动车组项目上，都有当地的投资和合作，聘用当地的员工。

　　我们也期待高铁能够连接欧洲、非洲甚至美洲，让“一带一路”成为连接中国梦与世界梦的发展之路、友谊之路。谢谢大家！

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