“国企楷模-北京榜样”推荐候选人介绍：廖明

北京地铁运营三分公司回龙观乘务中心电客司机廖明

　　廖明，男，汉族，党员，大学学历。北京地铁运营三分公司回龙观乘务中心电客司机。2014年 全国五一劳动奖章；2014年 全国十佳“最美职工”；2015年 全国劳动模范。

　　98万公里到底有多长？举个形象的例子，这就相当于围绕地球赤道跑上25圈。这个数字对于地铁司机来说最难就在于“安全”两个字。

　　“把每天上班都当作第一天对待”成就“第一人”

　　近三十年来，98万公里安全行车无事故，很多乘务员都想知道作为北京地铁安全行车第一人，廖师傅是如何做到的。廖明的回答只有一句话：“我把每天上班都当做第一天对待。”看似简单的一句话流露的是廖师傅对于安全行车的执着追求。

　　“车门关好，出发信号绿灯！”乘客经常能看到廖明标准站姿手指出发信号的一瞬间。无论是季节、班次，都能看见廖明的标准化作业，一年、两年……一直严格执行了98万公里。就拿开关门来说，这是乘务员每天都要大量重复的动作，电动门虽然可靠性高，但因为乘客拥挤会造成门系统判断错误出现假故障，特别是早晚高峰，这种情况会影响正常发车，造成晚点，所以司机是否有真本事就反映在第一时间对故障的判断和处理上。廖明总结，过硬的司机要做到“四要能”。一旦列车出现问题，第一时间要能感觉出来，故障点要能判断出来，解决方法要能想出来，最坏情况下的预案要能准备出来。简单的开关门作业，渗透的是廖师傅自己近30年来一点一滴安全行车的宝贵经验。

“国企楷模-北京榜样” 推荐候选人廖明

　　工作以来，廖明获得过很多的荣誉，2012年9月获得全国城市轨道交通企业工会联委会——列车先锋称号；2013年4月荣获首都劳动奖章；铜手柄奖、银手柄奖、金手柄奖拿全了，直到今年五一前夕又荣获“全国五一劳动奖章”和“十佳最美工人”的称号，可以说是荣誉大满贯，但最让他觉得亏欠的还是他的妻子。

　　1992年8月18日，那天是妻子的预产期。去医院办完住院手续的廖明，去单位办公室请假时，了解到有列车要进行紧急维修，需要有经验的司机配合调试。于是请假的话他没有说出口，转身就去了车库。可谁知道偏偏那天晚上妻子就生了。白天自己送进医院的妻子，第二天已然面容憔悴。坐在床边，廖明拉着妻子的手，忘记了看孩子，心疼的说不出话。2007年，奥运准备工作紧锣密鼓，13号线还面临设备升级、调试。就在这时，父亲肺癌住院了，廖明作为业务骨干自然离不开单位，这样一来照顾老父亲的重任又落在了妻子的身上。洗脚、擦身，直到父亲离世，对于廖明来说妻子几乎撑起了整片天空，结婚这么多年，廖明从心里最感谢的就是妻子。

　　如今越来越多的年轻人走进地铁，很多都成为了乘务员，都是业务骨干、顶梁柱。在他们眼里，廖明是个经验丰富、有求必应的老大哥，更是自己前进的偶像和奋斗的目标。

　　紧握手柄，驾驶地铁列车安全行驶30年，如今成为北京地铁安全行车第一人。一路走来，安全行车98万公里，面对里程碑式的成绩，廖明认为这是他的本职工作，驾驶安全准点的列车就是他应该做的。他曾说过，如果身体条件允许，等工作到60岁的时候安全公里将达到120万，他更希望能跟身边年轻人一起将这剩余30万公里跑完，将安全记录不归零的梦想传承下去，让安全准点的列车行驶在“六型地铁”越来越宽广发达的路网上，向着“国内领先 世界一流 ”的美好愿景稳步前进。

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