北京市政路桥建材集团有限公司副总经理兼总工程师柳浩柳浩，女，汉族，党员，博士研究生。北京市政路桥建材集团有限公司副总经理兼总工程师，曾获“全国劳动模范”、“全国女职工建功立业标兵”、“交通青年科技英才”、“北京市劳动模范”、北京市“三八”红旗奖章”、“北京市优秀青年知识分子”、“北京市经济技术创新标兵”、“百名优秀工程师”及第二届交通部公路学会“青年专家委员会”委员等称号；成果曾获国家优质工程银质奖、国家科学技术进步奖二等奖、中国公路学会科学技术二等奖、交通部科学技术进步奖及北京市科技进步二等奖等奖项。
建筑行业本身就以男性居多，由于条件艰苦，一同分来的几位研究生，都去环境舒适的局机关工作了，只有她，唯一的女性，被安排在基层单位。每天，她要与各种检测仪器、不同规格砂石料打交道，试验室里，散发着沥青刺鼻的气味，工作一天浑身都带有臭味。对于年轻美丽的女孩来说，柳浩心里不免有些委屈。但是，身边老一辈科研人员“干一行爱一行”的敬业精神，淡泊名利、无私忘我的崇高品格深深打动了她。她想，我既然学的是这个专业，就应该乐观接受现实，并在沥青路面研究方面干出点成绩来。
那一年，交通部立项进行“沥青玛蹄脂碎石混合料性能及指标”的研究，柳浩作为该项目北京地区的负责人，主要针对八达岭高速公路、京沈高速公路(北京段)、机场路至京津塘联络线(东四环)等几个北京市重点工程，开展材料、添加剂、混合比设计方法等方面研究。为了掌握第一手材料，她除了在试验室，大部分时间泡在工地上，随时观察了解施工中的应用情况。
就这样，她收获了研究项目的成功，并获得了中国公路学会科学技术进步二等奖。同时，她参与编写的适合我国国情的《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》也出版发行了。
当北京市获得2008年奥运会举办权后，决定对二环路进行改造，相关单位希望她能尽快拿出二环路路面材料配合比设计方案。在考虑路面结构和材料设计时，既要保证沥青混合料有较好的粘结力，又必须具有较强的高温稳定性和耐久性。经过近一个月的连续奋战，终于完成任务，确定了路面施工工艺。当黑色的沥青混凝土路面摊铺完后，不但路面性能良好，而且30多公里的二环路不再是黑白两色了，它就像一条黑色的项链，镶嵌在美丽的北京城。
如今已是业内专家的柳浩，不仅在北京承担了一个又一个重要课题，将北京的最新技术介绍给其他同行。2013年10月，她甚至走出了国门——在相关单位邀请下，前往非洲国家，对刚果(布)1号公路的建设提供材料配合比设计等相关服务。
“国企楷模-北京榜样” 推荐候选人柳浩随着循环经济理论的推广，随着北京提出建设“人文北京、科技北京、绿色北京”的目标，不仅对北京的道路建设提出了更高的要求，也为路面材料研究带来了新的机遇和挑战。
柳浩经过对大量科研信息的综合分析，把目光锁定在环保型路面材料的研究上，经过艰苦卓绝的工作，陆续开发、生产出一系列环保型路面材料，为黑色沥青路面材料注入了一抹美丽的“绿色”——
首钢生产钢铁后剩余的百万吨钢渣，曾经堆积如山，破坏周边环境，如今被研制成路面材料之一，在道路工程中得到应用；
废旧轮胎是世界上最大的黑色污染源，加工成橡胶粉末后，被研制成沥青改性剂，并研发出具有降噪功能的废胎胶粉路面材料；
加工后的煤矸石，可代替石灰岩碎石用于沥青混合料生产，为京西的矿山废弃物煤矸石找到了一条废物利用的途径；
2012年春节期间，她作为首都交通行业的代表、全国劳动模范，出席了国务院春节团拜会，受到原中共中央总书记胡锦涛等党和国家领导人的亲切接见。
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