“2015崇礼中国城市发展论坛”于7月31日至8月1日召开。上图为香港铁路有限公司(MTR)中国事务首席执行官易珉。(图片来源:新浪财经)   “2015崇礼中国城市发展论坛”于7月31日至8月1日召开。上图为香港铁路有限公司(MTR)中国事务首席执行官易珉。(图片来源:新浪财经)

  新浪财经讯 “2015崇礼中国城市发展论坛”于7月31日至8月1日召开。香港铁路有限公司(MTR)中国事务首席执行官易珉出席并演讲。

  在讨论TOD模式(以公共交通为导向的开发)时,易珉引用香港的经验称,由于港岛太过拥挤,香港政府就先行在九龙进行了包括交通、住宅、购物、办公等在内的开发,而“人随线走”使得九龙变成了港岛的副中心,缓解了港岛的压力。

  而反观北京,易珉直言,“北京是摊大饼,把住宅放在离办公很远的地方,但是没有交通工具,人们只能买车子,然后堵在路上,这不是TOD的模式”。在易珉看来,城镇化只有一个目的,即提高人类的生活品质,“任何不提高人类生活品质的所有项目和动力都不叫城镇化。单纯把农民搬进屋,或者单纯变动一块土地的功能,不叫城镇化”。

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