“国企楷模-北京榜样”推荐候选人介绍：林云志

中国铁路工程总公司中铁电气化局城铁公司总工程师林云志

　　林云志，男，汉族，1975年生。党员，硕士。现任中国铁路工程总公司中铁电气化局城铁公司总工程师。曾获“创先争优优秀共产党员”、“科技创新先进个人”、“轨道交通建设优秀技术骨干”、“长城杯金质奖工程项目技术负责人”、“北京市安装工程优质奖技术负责人”、“首都劳动奖章”、“北京市劳动模范”、“中国中铁劳动模范”、“全国劳动模范”等荣誉称号。

　　2008年，33岁的林云志做出了人生的重要选择：放弃研究机构技术总监的高薪职位，成为中国中铁电气化局引进的高端技术人员中的一员。林云志坦言，只有在中国中铁这样的行业龙头企业，他的理论研究才能转化为实实在在的项目成果。凭借着扎实的理论基础和丰富实践，在他负责的第一个项目——北京地铁15号线一期的建设中崭露头角，通过搭建信息化平台，首次将施工和调试的内容按工序和逻辑关系建立模型组网，动态掌握各子系统的节点信息，此种模式在项目中取得了很好的应用效果，在国内首次创造了含车辆、信号、供电、通信等429项子系统全功能同步开通的记录，开创了中国地铁建设史上的先河。

　　在项目的实践中，林云志融会贯通，博采众长，走出了一条“理念创新、技术创新、装备创新”三位一体的创新之路。他的一大批研究成果广泛应用于建设领域，得到广大业主和用户的认可，为整个行业树立了科技创新的新标杆。

　　在理念创新的过程中，他在总结全国10多个城市轨道交通设备系统安装、调试经验的基础上，创造性地提出了以运营和乘客为出发点的“大系统、深集成、专施工、精联调”的建设理念，在北京、重庆、南京等8个城市9条轨道交通项目的建设中推广实施。这种理念的创新改变了人们对“施工”的以往认知，将狭义的施工延伸到“集成——施工——联调”为内容的广义施工，明确了工序之间的服务意识、红线意识，对整个施工有革命性的变革。联调联试项目被业界俗称为城市轨道交通站后“四电”专业之外开辟的“第五专业”。目前林云志正致力于推动住建部关于城市轨道交通联调联试标准的制定。

“国企楷模-北京榜样”推荐候选人林云志

　　在技术创新的过程中，林云志不断探索，大胆实践，多项技术填补了我国城市轨道交通建设史上的空白。林云志成功攻克快速充电技术，他研制的大电容快速充电机可以使电客车在停靠站台时用25秒的瞬间完成充电，能满足极端状态的安全保护。在广州有轨电车线路建设中还成功把BIM技术首次应用在城市轨道交通建设施工领域，将工程施工转化为工厂制造，确保工程建设的精准和可靠性，提高了现场施工作业的一次成功率。围绕技术创新他还先后组织参与编写了《地铁施工及验收规范》、《中低速磁浮交通供电技术规范》等多个国家和行业标准，不断推动着工艺的进步。

　　在装备创新的过程中，林云志打破跨行业技术壁垒，跨过交叉学科门槛，研制了多项施工装备。基于DSP+FPGA微电子控制和大功率电力电子技术在广州有轨电车项目成功应用。基于雷达扫描、图像识别技术基础上研发的联调联试动态检测车得到普遍推广。利用高压水泵驱动、以电动阀门控制流速方向、实现全断面清洗的隧道清洗车全面应用。基于刚性接触网人工安装需要劳力多且容易造成较大误差，研制的汇流排液压布放车成功提升了汇流排安装的精度和效率。

　　目前，林云志正在致力于搭建全国首个基于全生命周期的轨道交通项目数据管理平台，该平台可通过数据分析、合理判断降低工程项目的总体造价，大大缩减建设人员的工作量。同时可在运营维管中对设备系统进行全面的维护和升级。

　　城市轨道交通建设方兴未艾，技术创新永无止境。林云志也从未停止探索的脚步，他还在用矢志不渝的追求和格物致知的情怀描绘着城市轨道交通建设的美好未来。

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