亚布力中国企业家论坛第十五届年会”于2015年2月28日-3月2日在黑龙江亚布力召开。上图为宅急送快运股份有限公司监事会主席陈显宝。（新浪财经 刘海伟 摄）

　　新浪财经讯 “亚布力中国企业家论坛第十五届年会”于2015年2月28日-3月2日在黑龙江亚布力召开。上图为宅急送[微博]快运股份有限公司监事会主席陈显宝[微博]。

　　以下为发言实录：

　　陈显宝：几个老总讲得很好，值得我学习，一个是从宏观地讲，还有一个从思想上，信心来讲。我想结合我们这个实践的认识，一个是冬天怎么认识的，一个是企业布局。冬天现在不是一个冬天，但从长远来看，实际上来讲这个冬天我认为现在是中央提的叫新常态，新经济新常态的情况下企业怎么去谋划，我觉得这个虽然不是冬天，但这个暖冬可能会更长，我们讲的冬天比如说08年金融危机，这个危机是周期性的，来得快走得也快，我想今天讲的冬天是暖冬，可能会长，今后它成为一种常态，很多领导长的经过15年的高速增长前10年都是翻番，后10年都是30%到50%的增长，但现在其实很多的企业日子都很难过。我们讲的都是做实体的，所以都讲的是实体比较难，确实是比较难。第一个是增长慢了，第二是越做越不赚钱，赚钱还很好，这是我讲的新常态，国家是这样、企业是这样，我觉得对我们在座的包括我们企业家，包括在座的对新形势下的新经济发展一定要做好一个长期的沟通的概念，这样一个思想准备。不可能再出现那种高增长，更不可能有持续的高增长，除了一些创新性的行业，像电商用资本烧钱，这不是普遍的规律，所以这一点可能是我们要对冬天的认识。现在行业里都是这样的，不管任何一个行业，现在30%到50%的增长，收入在30%的增长，可是难在那里都是做实体经济，因为快递行业都是劳动密集型行业，宅急送18年都是赚钱的，这两年赚钱很艰难。这就是一个新常态的情况下有一个特殊的变化，也就是说为什么叫新经济新常态呢？过去你是一个短期的经济，当然讲的是那时候赶上了好时光，现在叫风口，90年代以前的什么行业的哪一个公司都赚钱，只要做得好的都过来了，现在都不好了，过去是短期的经济的情况下，只要做到前面了，市场都能推出来都可以迅速地发展，现在是过剩经济了，每个行业里竞争都是白热化的，现在再这样是不可能了，所以大环境经济发展必然的。我们面临最大的挑战是，虽然在增长但为什么增长率下降呢？劳动力成本增长现在是蓝领的工资是高速增长，为什么有一些蓝领还超过了白领。我们劳动力成本增长的这五年是翻番的，过去我们的劳动力成本也就是说工资加保险只占收入的30%，去年到了47了，我们讲40%是红线，这个人工工资超过了40%，基本上就没有赢了，这个成本一下子增长了17倍，第二大成本是油耗，这几年翻一番，所以刚性成本的不断增长，远远是高于了收入的增长，这两天降息了，特别是劳动密集型产业的成本，加上社保的要求更高，所以劳动密集型产业越来越艰难了，我现在是3万多人。  

　　陈显宝：这对我们的影响当然很大了，现在我们一个月工资将近1个亿，按照一个点工资都是1000万了，所以说这是一个现实。那你怎么办？肯定是社会发展，过去我讲的靠低成本、低劳动力来讲，可是现在整个行业都在这样的布局，我知道顺丰[微博]是标杆的企业利润率是逐渐下降的，总的利润水平已经从过去的15%降到3%了。这个行业都是这样的，所以说很艰难。但再艰难还要往前走，怎么来布局？我们也在反思，我们现在也在做一些布局调整这些。第一，首先从你的产业和产品要进行甄别，该收的就要收，过去做的很多比如说过去有五大产品，现在最好最早的是做企业客户起家的B2B做得是最好的，后来发展到B2C做垂直性电商的，这两年要打淘宝打低价，不是你的强项就觉得肯定是C2C就涉及到，这块的投入也很大，包括呼叫中心和售后，我们现在调整还是做B2B、B2C，再做同城O2O，你既要坚持传统的优势，也要考虑到未来不能放弃。未来我们做B2C和O2O，但传统的C2C我们可以把它放起来，这样下了很大的成本，同时把优势集中在最优势的产品和客户服务上，这就是我们来应对冬天的方法。

　　第二，还是要坚守做企业的本质，做企业的本质是什么？正如雷军[微博]讲的，有一个领导说雷军的模式能不能长久？我说雷军的经营理念如果坚持下去不是搞多元化不是搞大而全不是谈高速度，我说他肯定会成功。就是说客户的本质是什么一定还是要坚持最好的产品，最优质的客户体验，最低的成本，我们这两年也偏离了，我们一味地追求单量要出规模，客户的体验少了，可能有一些成本为了要打量建了很多，开了很多的班车，成本也拉得很高。再加上把传统的一块业务也下降了，所以走了很大的弯路，现在我们开始回归客户反应马上就好了，一些企业客户还是回流了。所以做企业一定要坚持自己的特色，坚持自己的文化和基因，把这三个点做好还是会赢得市场。新技术、新趋势化这方面来产生，包括新的流程和方法，比如说信息化好了以后效率会大大提升，机械化会大大提升，还有一个好的流程，说顺丰搞了那么多钱他是想把最后一公里，美国和日本没有把每一单货都送到家门口而是送到社区店，为什么要送到家门口是因为有巨大的劳动力。可是中国为什么做到了？单店的成本是多高啊？所以劳动力成本的增长再送上门的可能性是越来越不可能了。所以就要考虑到怎么样来新的方法。

　　小飞机是不可能的，家里没有人怎么办啊？那都是概念。所以在西方都是这种社区跟超市合作，都是他在做这个模式，同时做快递的最后一公里让大家消费，他是做实体的，还有刚才养的那个店，这是我们讲的探讨的东西。还有安全私密性也不是很好的，现在看到一种新的模式，我们原来讲的是B2R，最后还是要店的模式更好，不可能B2C，到家门口的模式会慢慢取消，首先得布局，就是要流程，你要来探讨和布局，来提高效率，这是第三块最核心的。

　　第四，企业要生存一定要保证好的现金流，大家说企业亏损不怕就是怕现金流断了，所以现金流为王，但我们现在这样是因为我们的业务模式比较好，我们C2C的比较大，更重要是我们做代收货款的业务占40%，我们一个月都有10几个亿的代收货款，我们去年做了170个亿，我们这两天就很好，但相近四月现金流很好，为了更好的发展，为什么要融资啊？是因为要调整，调整要资金，发展要资金，所以说要新的调整，但这个融资也是未来这个行业的发展也要面对目前的趋势，更长远地发展。

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