刘晓光:一号工程要用利益机制平衡协调

2014年08月23日 18:54  新浪财经  收藏本文     
“2014亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”于2014年8月22日-24日在河南郑州召开。上图为北京首都创业集团有限公司董事长刘晓光。(图片来源:新浪财经 刘海伟 摄)   “2014亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”于2014年8月22日-24日在河南郑州召开。上图为北京首都创业集团有限公司董事长刘晓光。(图片来源:新浪财经 刘海伟 摄)

  新浪财经讯 2014亚布力中国企业家论坛夏季高峰会,于8月22日-24日在河南郑州召开。在中国经济已由高增长转为中低速增长的大背景下,我们需要一种新的“增长观”,为经济转型、深化改革赢取时间。本届夏峰会的主题为可持续增长的动力。

  在一号工程与大城市病分论坛中,北京首都创业集团有限公司董事长刘晓光[微博]表示,我赞成用一种利益机制平衡协调,我赞成把这个群做好社会分工和产业分工、经济分工。我也赞成发展高铁、地铁,因为北京的地铁只要拉出去了以后,周边都会火起来的。

  以下为一号工程与大城市病分论坛实录(部分):

  刘晓光:这个话题实际上很有意思,等于是涉及到中国城镇化的问题,涉及到中国城市化的问题,还涉及到中国城市群问题。我们注意看东京的大城市群,包括大巴黎城市群,包含纽约的城市群。实际上把大城市病的一些问题解决和疏散了,分工也非常明确,还有一个协调机制,还有就是一个利益机制。我们住在北京,现在我们看北京,基本上北京从五环以外就比较破了,周边的城市群也没有群起来,另外也比较落后。我觉得最关键的可能是一个经济利益的问题。我记得当年天津上什么项目北京就争,把炼油厂等等都到北京通县来了。那个时候谁争到项目就有利益,财政收入就上去了,实际上是一个利益问题。

  还有就是谁是大哥大的问题,这边说我们是经济中心,那边说我是。这边说你凭什么是?你那二两财政收入,实际上是一个经济利益的问题。本来在20年前我看北京京津塘高速路,当时我就提出来建立京津塘高速科技走廊。这么一条好的高速,两边都是青纱帐,太亏了,也没有人理我,为什么呢?就是因为利益,现在要解决“大城市病”确实迫在眉睫了。大家知道北京的雾霾最高值将近快一千了,我们在德国测的是4,在法国测的是9,是同样的城市概念。另外北京的交通拥堵,空气污染,很多资源发生了很多变化,比如看病、教育,“大城市病”的问题就出现了。

  我觉得所谓的“一号工程”就是京津冀一体化,我觉得是需要的。为什么呢?京津冀这个群体远远落后了上海的长江三角洲的群体,远远落后了珠江三角洲的群体,就是不匹配。实际上挨着首都这么多的人才、资金、技术,反而旁边有一个穷哥们儿,这就有问题了。这个问题国家战略要出来,要有分群分工的权威机构划分它的专业范围,不能你既干这个也干那个,要能够分出来。还要设计利益机制,让他自动的来,要不然的话他来不了,或者出不去。比如北京最好的医院弄到天津你自己不干,或者北京一个坏的工厂弄到河北,人家也不干。这个可能是中国经济下一轮启动的过程当中,又是一个板块,跟他的政治体制也有关系。所以我是赞成解决“大城市病”,我赞成用一种利益机制平衡协调,我赞成把这个群做好社会分工和产业分工、经济分工。我也赞成发展高铁、地铁,因为北京的地铁只要拉出去了以后,周边都会火起来的。我们在房山建的奥特莱斯,一天10万人去,一天卖800万,那是我们根本想不到的,就是一条地铁过去了,没有地铁也没戏。所以下一步中国的城镇化是高铁的城市化,中国的城市化应该是地铁的城市化,这两个概念应该是比较准确的。

  要解决法律和长期规划问题,不能老变。像成都,本来前面一段我听起来有点意思,叫做花园式的城市,河从城市中间过去,大花园一片片的绿化。换了一个市委书记就变了,变成了集群式、集中式、高容积率的二环、三环这样的板块。但是我觉得跟法律,跟长期的机制都有关系。我觉得如果解决好京津冀一体化,在这一代的生产力会有一个新的突破和发展。这一代的人民生活的质量、污染会提高,指数会下降。很多移民到加拿大的中产阶级,我说你凑什么热闹?他说我没有别的动议,我就希望我的孩子在没有雾霾的情况下在阳光下生活,他就是这么一个愿望。

  所以我觉得这个题目是很大的,也是很重要的题目,这涉及到中国下一步城镇化的方向,涉及到中国下一步产业调整的方向。当然产业调整不是那么简单的事,这是我一直在研究的问题。我发现中国的小企业也有点钱,也有市场,没有技术。我们发现欧洲的那些企业有技术,没钱,也没有市场,我一直想把这哥儿俩融合起来,然后在中国发展,在法国、欧洲发展。中国的结构为什么调不了呢?就是因为没有机制,没有机制。美国一年灭20万个企业,再涨20万个企业也无所谓,我们可能不行。所以所谓的“一号工程”、“大城市病”肯定要解决,但是要有方法和体制上的一些改变。

  何力:谢谢刘总,讲了利益机制和法律以及体制的改变。我想请教一个问题,刚才讲到协调机制,为什么珠三角、长三角好像它们之间也没有一个行政隶属关系,但是相对可能互相协调的还不错。京津冀的协调机制怎么建立?中央政府在这个治理过程之中应该用什么样的协调机制?是学过去做一个直隶省,还是搞华北局,找一个什么协调机制呢?

  刘晓光:这个城市群特别有特点,两个直辖市并存,两个大城市实际上体量有点想像。怎么建立这个?过去曾经是两个,周恩来协调北京大规划,后来就变成王恩来了,可能水平就下降了,就不行了,没有权威性了。要有一个权威的人物或者是总头目来整个协调“一号工程”,这就是所谓的领导体制问题。如果把这三个变成一个省,肯定也有问题,涉及到很多的干部体制和其他体制的问题,可能还不能这样做。但是建立一个大型的特区,我觉得首都还存在,这个可能应该是比较好的方向。像华盛顿特区,特别首都财政,这种比较好办。我想可能最关键的还是用一种什么样的机制串起来,要不然的话,很难融合在一块。有的说你把坏的东西给我弄污染了,你给我回去。这边说我的好东西凭什么给你?我的资源现在少一块,要看有一个什么样的机制来解决这个问题。

文章关键词: 亚布力峰会亚布力夏季峰会中国企业家峰会

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