余卫平:中国高铁制造能力全球第一

2013年12月25日 21:53  新浪财经 微博
“第十三届中国经济论坛”于2013年12月25日在北京举行。上图为中国北方机车车辆工业集团公司副总裁余卫平。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄)   “第十三届中国经济论坛”于2013年12月25日在北京举行。上图为中国北方机车车辆工业集团公司副总裁余卫平。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄)

  新浪财经讯 “第十三届中国经济论坛”于2013年12月25日在北京举行。上图为中国北方机车车辆工业集团公司副总裁余卫平。

  以下为演讲实录:

  余卫平:我个人认为什么是转型升级?就是使你这个企业做优了、做强了,全球化了,可持续发展了,有较大的话语权,这就是我们转型升级创新的目标,只有这样的企业,你才能够有较大的,从经济角度讲是盈利。正如我们北车公司按照健康成长效益的目标,提出了三步走。从2008年开始利用三年的时间再造一个北车,再用3到5年的时间实现1400亿的收入,然后再利用一段时间进入世界500强,而且我现在可以非常负责任的告诉你,根据德国SCI全球有名的评估机构的评估,我们这个目标实现了,而且在2010年的时候,我们是排在全球轨道交通制造行业的第三名,但是到了2011年和2012年,已经连续的排列在世界轨道交通制造行业的第一位,这就是转型升级。

  具体实力来讲有很多,比如说如何从制造向服务转变。我们北车集团已经实现了,从简单的产品制造、产品业务链的服务,到实现了为未来城市提供交通解决方案的转变。比如像大家知道的沈阳的大运会,徽南的60公里的有轨电车整体不光是承包一个车辆,从规划、设计、建造,包括现在的参与,这就是一种转变。

  你再比如说我们北车的出口,从2000年北车的成立之后,当时我们的出口额只有5000万美元,到现在预计今年可以达到15亿美元左右,也就是成长30倍,这就是升级了,当然也是创新了,也是转型了。

  你再比如我们大家也知道的高铁,以前,很多企业只能做时速在160到180左右的客车,而现在我们通过抓住这个机遇,也实现了转型升级,现在可以说在高铁的制造能力上,中国是国际第一的。到现在我们国内的高速铁路里程数已经超过了1万公里,而整个欧洲加起来也不超过1万公里。从这种线路的长度来讲,欧洲是无法比拟的,你比如说广州到北京就2000多公里,又有风、又有雨、又有雪,像北边的哈大线经常冬天有雪。比如说广州和马上要开通的沈阳,温差相差很大,这在欧洲都是不具备经验的。而且我可以向我们领导做个报告,截止现在,北车已经有524列高铁车,在我们的高铁线上运行,现在已经安全的运行了5.2亿公里,所以说是高铁是安全稳定的。

  中午吃饭的时候有幸和刘总在一桌,刘总问我高铁现在怎么样?我说高铁从开始大家刚刚认识到接受,到现在已经成为了很多人出行的第一选择。不信你们可以去看看,过两天春节回家的时候,如果你们不赶紧买票,我相信高铁肯定会是一票难求的。刚才董明珠董事长讲,北车原来是没有国家级研发中心的,到现在已经拥有了4个国家级的研发中心,8个省级的研发中心。欢迎大家乘坐高铁,谢谢。

分享到:
保存  |  打印  |  关闭
猜你喜欢

看过本文的人还看过

  • 新闻浙江大学副校长被批捕 或因侵吞国有资产
  • 体育CBA-广东夺半程冠军 北京击溃上海
  • 娱乐曝黄晓明密会22岁校花 撇baby两月情变
  • 财经媒体随崔永元赴美调查转基因结论迥异
  • 科技联通高层5年来最大规模调整分工详情
  • 博客2013年十大语文差错 十大网络流行语(图)
  • 读书优劣悬殊:抗美援朝敌我装备差距有多大
  • 教育复旦四大学霸:21岁女生被誉门萨女神
  • 周彦武:城镇化是中国人的白日梦
  • 龚蕾:中国富豪为何涌入法国买酒庄
  • 陶冬:耶伦的圣诞礼物
  • 叶檀:中铝能不能由职业经理人接盘
  • 张捷:黄金市场的对冲纽带意义
  • 易鹏:北京控制人口宜疏不宜堵
  • 金岩石:A股吹响牛熊决战号角
  • 张五常:中国有条件多产杰出经济学者
  • 徐斌:中国房地产大牛市或明年见顶
  • 叶檀:失信欺诈是债务危机根源