新浪财经讯 “2013年度中国企业公民论坛暨第10届中国最佳企业公民颁奖典礼”于12月4日在北京举行。上图为东风汽车公司东风日产乘用车公司党委书记周先鹏。
以下为演讲实录:
周先鹏:尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位媒体朋友,大家下午好!感谢主办方对东风日产的肯定,也很高兴可以和在座的各位一起分享东风日产十年企业公民之路的一些经验和体会。
十年前东风日产成立,在全力实现汽车梦的同时,也踏上了一条企业公民的求索之路。回想最初的动机,其实相对比较单纯,主要就是回报社区,回报社会。后来,结合企业自身生产和汽车产品使用的特点,我们的工作慢慢系统化了,最终确定了在环保、安全、教育等方面的企业社会责任项目,并开始着手推行。
绿色产业链、天籁绿洲、安全驾驶体验营,阳光关爱基金会都是这个项目下打造出来的。2009年7月9日东风日产在广州首次正式发布了东风日产企业公民战略报告,该战略明确了东风日产未来在企业公民方面将以共创价值,共谋福祉为核心理念,已成为备受信赖企业为目标愿景,在顾客、环境、员工、合作伙伴、股东、社会六个直接利益相关方中,有系统,有规划的开展企业公民实践。
近几年,经过不停的摸索,持续的实践和尝试,我们的思路越来越清晰,大家都知道,汽车产业是GDP的贡献大户,它的产业链条特别长,涉及到上下游供应商、经销商成千上万的从业者数以千万计的客户,因此汽车厂商是最有机会,最有条件把企业社会责任打造成一个大平台。
在未来,东风日产的目标就很明确,包括赈灾或者其他援助在内,我们就是致力于打造一个CSR大平台,尽最大努力吸收方方面面的群体和民众参与其中。比如员工、供应商、经销商、车主、媒体和社会各界。
今年是东风日产成立十周年,十年来东风日产累计纳税已经超过750亿,仅在广州地区纳税超过530亿元,东风日产为广东的花都区为零配件供应商超过200家,这些创造产值250亿元。这直接跳到“三来一补”阶段,从农业社会到工业社会。形成一个集汽车研发、整车制造、零配件生产、汽车贸易、汽车人才市场和汽车学院等和谐发展的汽车产业链。
更为重要的是,我们所执行的各类环保标准直接确立了整个区域的循环经济模式,襄阳、郑州和未来的大连也都具备相同的示范带头作用。不仅是区域内的,我们还把平台效益纵向辐射,以大力推动绿色产业链为例,包括了绿色采购、绿色生产和物流、绿色销售。2006年东风日产引入日产全球标准的绿色专业项目,经销商学习先进的环境管理方法,实现可持续的绿色运营。到今年已有近300家东风日产专营店获得绿色专营店称号,未来将有更多的专营店加入到绿色专营店的大家庭中,可以想像,覆盖全国的这些专营店和员工,又将把环保理念辐射到多少身边的人。
在社会公益方面,东风日产的阳光关爱基金会让企业公益事业的运营更加规范化、系统化,随后以此为平台所展开的阳光关爱教育援川、杨广关爱助教未来,阳光关爱爱心联盟,阳光职业金色未来,四大方面在人才帮扶方面取得一定的成效。今年参与了阳光关爱助教未来的项目,跟车主走进甘肃甘南,孩子们对读书的热情,朗朗的笑脸震撼了每一个人。一位车主父亲告诉我,以前也有捐款捐物,但像这次和东风日产拿出时间来到孩子们中聆听他们的所想所需十分值得,这样的心灵震撼相信大家也感同身受。目前,这个项目已经走过了12个站点,累计投入教师培训资金、教学教材、学习用品等超过2200万元,受惠师生超过70万人次。
最早的时候,东风日产是自己独立在做这个项目,后来我们有意识的吸收经销商和车主进来,今天它已经成了一个教育帮扶大平台,一方面东风日产搭建阳光关爱基金会官网平台,发起爱心车主招募活动,同时向社会开放捐赠学校和学生的信息。另一方面为了尽可能募集更多的救助物资,东风日产还整合销售渠道的爱心力量。而在实施阶段我们和经销商合作,招募车主和员工志愿者,同时东风日产也和媒体合作,发挥他们的优势,把招募和影响力渗透到更广的区域。以东风日产西区为例,我们号召为孩子们捐助书籍的活动,自今年5月全面开展内,四个月共有10万多名东风车主参与,仅西安和南京近10万名车主分别有6000多和4000多名车主奉献他们的爱心。平台效应的发挥更明显表现在捐助仪式之后,经销商、社会人士和志愿者自发的一对一关爱捐助和帮扶,媒体展开的爱心活动得以长期持续。
十年身体力行,十年春华秋实,用创新思维践行社会责任,立足CSR大平台,东风日产在环保、安全和公益等方面付出了汗水,也收获了喜悦。东风日产深刻体会到践行企业公民,不是追逐潮流而动,而是要坚定方向,坚持行动。同样的,企业公民既然是东风日产的内生机制,就不可能是做企业,后做公民,而是必须从始至终一以贯之。未来,我们将继续为实现共创价值,共谋福祉而努力,充分发挥创新精神和已经搭建起来的平台优势,在企业公民的道路上坚定不移的走下去。谢谢大家!