【中国企业家网】自2005年起，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光连续7次被评为 “最具影响力的25位企业领袖”。他曾在2005年初次参加中国企业领袖年会时坦言，“《中国企业家》杂志社举办这样一个会议，是整个中国企业界聚会的一个非常好的时机，在这里，大家面对中国经济发生的变化、出现一些难题和预见一些前瞻性的东西进行讨论，对企业家来讲是一个非常好的交流机会。”

　　经《中国企业家》确认，谭旭光已确认出席12月7日-9日在北京举行的2012（第十一届）中国企业领袖年会。这位激情四射的企业家将会发表什么样的精彩观点？ 让我们梳理一下他这些年在想些什么、做些什么。

　　做潍柴的“动力”

　　1998年 6月，谭旭光临危受命，接任潍柴厂长，时年37岁。在就职演说中，谭旭光首次向全厂干部员工提出了“约法三章”：“企业要发展，领导是关键。在这里，我对自己约法三章：坚持原则，敢抓敢管，不做老好人，不当太平官；扑下身子，真抓实干，为企业干实事，为职工办好事；以身作则，清正廉洁，要求职工做到的我们首先做到，不允许职工做的我们坚决不做。”短短72个字，掷地有声，是谭旭光对企业做出的庄严承诺。

　　在此后的发展中，“约法三章”企业文化理念和现代科学管理手段有效融合的模式，已成为潍柴发展的新优势。在以“约法三章”为核心的管理体系推动下，潍柴成为正在大步走向国际市场的“中国动力”。“三三制改革”、潍柴动力香港上市、蓝擎发动机问世、吸收合并控股湘火炬、整合法国博杜安、收购法拉帝集团，潍柴创造了增长近200倍的奇迹，成长为一个营业收入近千亿元的国际化大企业集团。根据潍柴的规划，2015年销售收入将达2000亿元，并冲刺世界500强。

　　当然，谭旭光的“动力”作用不仅只有“约法三章”。领头羊谭旭光有着清晰的思路，不发热的头脑，简单而专注。他就是要把中国的发动机事业做好，实现国内国际双丰收。

　　谭旭光的专注表现在潍柴的自主创新。通过自主创新，潍柴有了自己的核心技术。2005年，中国第一台具有完全自主知识产权的“蓝擎”动力在潍柴诞生，奠定了潍柴在发动机行业的领先地位。同时，以产品进入重型卡车、工程机械和客车动力配套市场为标志，确立了潍柴通用动力集团的战略地位。它的贡献在于，我国发动机行业从此有了“中国心”，开始由“中国制造”向“中国创造”转变。

　　2006年8月，谭旭光说，“未来5年，潍柴集团的目标是实现销售收入1000亿元，向世界企业500强进军。”今天看来，此目标可期。