新浪财经讯 由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2012”年会于2012年3月17日-19日在北京钓鱼台举行。以下为中国东方航空(微博)集团公司总经理刘绍勇演讲实录：

　　刘绍勇：非常感谢财经这位女士提这个问题，航空发展目前面临两个最大的问题，一个是量的问题，第二是质的问题，就是质量的问题。量的问题应该是中国航空业发展远远不能满足需求，现在北京、上海、广州的航班时刻已经完全紧张，增加一个航班非常难，国外的总统和总理到中国来访问，要航班时刻，出现了这种情况，实际上空中大堵车的感觉，这也是我们想讲的第二个问题，就是关于质的问题。同时大量的需求，现在量又排得很满，所以出现航班延误，本身航空需要安全，万一天气不好或者其他的一些活动，造成航班一些延误，如果北京延误，上海和广州全延误，全国是一个大的市场，北京、上海、广州、深圳、成都民航占了全国60%，往往发生延误的情况在7、8、9三个月，也是旅游流量最大的几个月，所以也是全球航班延误的问题。

　　为什么会延误？我就回答一个问题，北京为什么会发生堵车，原因和道理是一样的，要么就是车多了，或者路少了，就这几个矛盾，航空也一样。我们算了一个帐，每延误一分钟，航空公司要支出成本超出1000元，从这个意义上讲，对旅客的延误我们感到非常抱歉，同时希望能力理解航空公司和旅客都是受害者。

　　谢谢！