中国交通建设集团有限公司董事长周纪昌（新浪财经 陈鑫 摄）

　　新浪财经讯 2011年12月2日，由《英才》杂志发起，联合新浪网、北京青年报等主流媒体，共同举办的“2011(第十一届)中国年度管理大会”在北京举行。图为中国交通建设集团有限公司董事长周纪昌。

　　周纪昌：我们中交建设目前在海外的在建合同一共290亿美元，450个项目。目前为止我们在建项目没有一个亏损，到今年年底大体我们海外利润占我们总体利润大体30%左右。今年我们普华永道给我们盈利预测大概对外公告是148亿，海外能够做到今天我们也是有教训，海外不是一大堆钱堆在那里。我们过去在2002年之前，我们几乎没有赚到钱，从1978年我们就走向海外，我们在海外当中我们基本就是亏损，偶然赚的钱大部分都在营收帐款和存货里，没有现金拿出来，我们在海外建设，三年下来说我亏了，再换一批人再出去，几乎是年复一年，就这样下来。

　　我们从这种现象当中，我们对我们经营模式进行反思，过去我一直考虑我们住在山区的他祖祖辈辈，世世代代都很穷，但是每一代都是重复这种生活环境和这种生活模式。比如说我能不能不是这样的方式，换一种方式，他的面貌就改善了。06年我们就考虑能不能不这样，换一种方式，我们在经营方式上进行一些转变，从那个时候开始确确实实海外经营取得比较大的进展。我们从海外最早赚外汇，把美元拿回来，这是最早我们走出去的，就是赚外汇。

　　第二步就是抢市场，我们要占个市场，不管亏不亏，往往国有企业弊病就是抢市场，亏损不亏损再说。尤其是海外，每人出去三五年回来再换一批人，这怎么办呢。所以说到后来我们一个是方式的转变，我们不再是赚什么外汇，我们国家现在也不需要外汇，我们外汇太多。我们过去是不投亏损点，后来我们觉得这个不行，我们应该是不投微利点。过去投三个点，五个点，我们就会把这个标投出去，但是经过实践我们发现海外汇率变化，价格变化，市场变化这个影响太大，包括我们现在干的现汇，我们在海外有55%现汇，45%是政府在手。现汇我们基本上把握很好的投标价格。

　　另外过去我们是单打作战方式，现在我们把海外的商务跟实业很好结合，特别是中交集团成立之后，我们有很多设计院，也有很多的施工企业，把资源很好配置起来，我们提出大海外战略。

　　第三，不赚钱，没有技术含量的企业基本放弃，我们抢占高端，巩固终端，放弃低端，没有技术含量，赚钱不多基本放弃。项目选择方面，我们也有了很大改善。

　　第四就是经营模式的转变，我们也充分利用资本输出这样一个情况，给一些国家主动的粗放项目，项目粗放成功之后，再给国家走出去的战略协同起来。这几年随着我们中国的发展，我们在这个行业当中影响确实越来越大，包括项目策划，整个融资安排，整个全方位经营运作。当然我们这个仅仅还是开始，我们坦率的讲，尽管做到这样，我们跟欧洲相比还是很惭愧。

　　07年我们跟法国万喜的公司做了比较，我们利润在4%，法国万喜是9.72%，我们的利润水平不到他们一半。我们现在扭亏为盈仅仅是一个开始，后面确实还有很多工作要做，所以我只能在这说，我们今天的状况是从过去很多失败的教训当中磨练出来，也是不得已而为之。我们要给西方那些国家相比，我们还有很大的差距，所以我们中交集团还要继续努力。