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马占红:我国物流外包比例较低

http://www.sina.com.cn  2011年11月22日 09:43  新浪财经微博
“2011中国快递论坛”于2011年11月22日在北京举行。上图为中国邮政速递物流公司副总经理马占红。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄)   “2011中国快递论坛”于2011年11月22日在北京举行。上图为中国邮政速递物流公司副总经理马占红。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄)

  新浪财经讯 “2011中国快递论坛”于2011年11月22日在北京举行。上图为中国邮政速递物流公司副总经理马占红。

  以下为演讲实录:

  马占红:尊敬的各位领导、各位来宾,大家上午好!

  非常高兴有这次机会把我们企业在近一个阶段当中的一些实践向大家做一个汇报和介绍,我汇报的题目是“邮政速递物流的创新转型实践”,包括两方面,一方面是我们对整个创新转型的认识。第二方面,我们在创新和升级方面的实践。

  首先,目前在我国,整个快递业处在快速发展的阶段,在这个阶段呈现出一个非常好的态势,应该说在快速发展的过程中,为我们整个转型升级提供了一个前提,刚才马局长已经向大家介绍了,在这张图片当中,左下角是历年整个行业发展的速度,呈现高速发展态势,右下角是一组数据,整个大的物流概念的增加值,也在以高于国民经济的速度作快速增长。

  展望下一步,我们会看到整个快递物流业发展的前景是非常好的,从整个“十二五”规划来看,到2015年业务量达到60亿件,业务收入达到1430亿,也以20%的速度增长。同时,这里提供一组数据,在我国整个物流外包的比例是比较低的,我们国家现在2.7%,与发达欧美国家相比,他们都是在20%、40%、30%以上,说明下一步还有巨大的发展空间。

  从2009-2014年这个展望期间分了几个板块,公共快运增长率24%,合同物流增长率20%,国际快递13%,国内快递23%,从这些研究的结论看,都呈现出一个快速发展的态势。

  刚才说到除了这些总体发展情况以外,确确实实电子商务的快速发展成为快递物流业新的增长点,网络购物零售额突飞猛进地发展,网络购物的数量快速增加。

  第二方面,除了有一个良好的发展前景为整个行业提供了一个条件,实际上我们国家产业结构的调整和客户需求的变化,也使整个转型升级、改革创新有了动机,第一方面对于网络覆盖提出了新的要求,呈现出网络覆盖越来越广、不断国际化的态势,促使快递企业要不断的扩大自我服务化水平,以满足增长的需要;第二,生产和消费方式的转变,使信息交流、物品递送和资金的传递更加频繁和快速,实际上我们深切地感受到在整个发展过程中,集实物流、资金流和信息流三位一体的需求越来越强烈,比如信息流,意味着对整个快递业整个全过程的透明度越来越高,比如说代收物款业务,实际上就是实物流、资金流的融合,同时还有一个非常显著的特点,随着整个客户需求的多样化和个性化,对整个快递企业的需求越来越多样化,所以对综合业务服务的能力提出更高的要求。

  同时,与我们市场经济紧密衔接,我们整个覆盖的供应链也好,原来可能是一个环节,但是随着不断的发展,越来越强调供应链上下游的衔接,快递和物流在某种意义上正在逐渐的趋近,在某些领域出现了交叉,这些都为从业者提出了更高的要求。不但拥有良好的发展机遇,需求又要求我们做深入的转变和转型升级,从国家产业政策来看,国家最近不断出台鼓励快递物流发展的政策,这里罗列了很多国家出台的政策,我们理解两个方面:一个方面是国家鼓励快递物流业要式行转型升级,同时也出台了相应的政策,为我们整个行业改革创新、体制升级不但给予了宽松的环境,而且也提出了很高的要求。

  以上我简单地谈了我们对这个的理解,下面我们把最近我们在这方面做的一些事情向大家做个汇报。主要是三个方面:一方面我们觉得在机制体制上做了转型升级;二是在网络上做了调整;三是在业务创新上做了一些实践。

  在机制体制上,大家可能也都知道,我们是中国邮政集团旗下三大板块之一,原来大家混在一起混业经营,在前期大量的准备工作基础之上,2010年6月10号成立了中国邮政速递物流股份有限公司,成立了整合,首先是业务整合,把现有的速递业务、快递业务和物流业务整合在这个公司里,人员也进行了重组,资产和机构都进行了重组,大体上是10万人,包括邮政航空公司,在全国31个省设立了全资的子公司,通过机制体制的调整,使我们深切地感受到转型带来的巨大变化。

  在网络优化调整方面,我们做了几个方面:第一,调整了航空网络,我们在南京建设了集散中心,占地1200亩,其实在调整过程中,有一个大的处理中心,在转型升级过程中,我们体会挺深的,实行大力的转变,原来我们也有一个集散中心,但是原来只是作为总包的,这次散件的分解,全部集中在南京更加集约化和规模化,这是航空网布局示意图。第二,在整个陆路网方面做了一些升级工作,原来对于陆路网这样块规模比较小,在这个基础上我们采取了集散加直达组网模式,在全国选取8个大的集散中心、24个二级中心,涵盖126个三级中心,在主干网组建了以三横七纵为主的网络,陆路网的建设和投入在支撑陆路快递方面发挥了重要的作用。第三,对于揽投网的布局,成立一年以来,我们大体上进行了几个方面的调整:第一方面细化揽投站建设;第二投入人力和物力;第三配合了1183呼叫中心,这个呼叫中心与我们以前做的有比较大的差距,以前分散在31个省,大家打电话,这次做了三方面工作:一方面工作是建立了数据库,所有客户呼叫过来以后能够显示出在哪儿;第二把PAD和揽投相结合;第三全过程监控,在这方面有很多进步,这也是这个行业做的好的企业共同的模式。

  第三方面,在业务创新方面做了一些探索,在物流供应链特别是供应链金融等方面做了一些尝试和创新,我简单介绍一个小案例,今天eBay(微博)代表也参加了会议,下午后半段会做介绍,国际电子商务现在呈现出迅猛发展的态势,在整个发展过程中,我们会感到物流仍然是一个薄弱环节,这对不同类型的电子商务提供不同需求,基于这个,我们对于电子商务在国际业务方面确实进行了创新产品的尝试,eBay目前是交易量比较大的电子商务购物网站。客户需求的特点主要是B2C和C2C为主,体现出产品种类非常丰富的特点,另外分布非常集中,从目前开展业务的情况来看,深圳和广州几乎占50%、60%业务量分布,从需求另一个角度分析来看,首先客户在网上要有一个良好的评级需求,要求邮件端到端能够跟踪,时限不是很快,8天,能够有简单明了的有竞争力的价格,还有相应的附加服务。基于这个情况,我们觉得整个邮政做这个事情确实有它的特点,第一有良好的覆盖,第二有良好的环境,还有整个网络覆盖的能力。

  这是简单的流程图,实际上核心特点就是作为eBay的客户能够在网上直接下订单,由于收件人和寄件人地址已经有了,详情单自动生成了,只要打上纸制的一页纸单子就可以了,对于大客户专门提供打印设备,后面是不干胶的。从目前整个效果来看,应该说取得了初步的成效,由去年8月初开办的几百件到最高能达到7万多件,目前正在不断的扩大范围。

  以上是我做的简要的介绍,不当之处请大家批评指正。

  谢谢大家!

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