由现代物流报主办的“第五届中国（苏州）国际物流与供应链合作发展高峰论坛”于2011年6月15日-17日在江苏召开。上图为中共西安港务区纪工委书记、西安保税物流园区开发建设管理办公室主任李翔。(图片来源：新浪财经 梁斌 摄)

　　新浪财经讯 由现代物流报主办的“第五届中国(苏州)国际物流与供应链合作发展高峰论坛”于2011年6月15日-17日在江苏召开。上图为中共西安港务区纪工委书记、西安保税物流园区开发建设管理办公室主任李翔宣读西安市副市长、西安国际港务区管委会主任韩松演讲稿。

　　以下为演讲实录：

　　李翔：在发言前我先做一个说明，按照大会的安排，今天这个发言是西安市副市长的韩松先生亲临会场做主旨发言的。但是由于他本人今天有重要的外事接待活动所以不能到会，所以他对大家表示歉意。韩市长对今天的会议非常重视，下面我把他的发言稿按照他写的内容，向大家做一个表达和汇报，谢谢大家。

　　尊敬的各位来宾，女士们，先生们，大家上午好！我今天演讲的主题是：现代物流在中西部崛起中的战略意义。

　　物流是国民经济的动脉，是联系资源、生产和消费，联系国际和国内，联系城市和农村，城市和城市的纽带。现代物流覆盖由包装、装卸、运输、仓储、流通加工、配送、信息出来等多个环节组成了完整的供应链。为用户提供多功能、一体化的综合性服务。现代物流是经济全球化和信息网络化带动下，迅速成长的朝阳产业。是第三个物流源，现在物流发展水平是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。最近，中央电视台二套经《济半小时》栏目播出聚焦中国物流顽症系列节目，揭示了中国物流业发展当中遭遇的瓶颈问题，剖析了我国物流发展当中的各种制约因素。该系列节目反响巨大，不仅引起社会各界关注，而且引起了政府高层的关注。我国中西部地区由于基础设施落后，物流半径大，交通运输距离长，交通体系和物流体系不健全，现代物流管理体制相对滞后，遭遇的物流瓶颈难题更为严重。

　　随着新一轮西部大开发战略的深入实施和中部崛起，中西部地区，尤其是陕西西安非常重视物流业的发展。大力发展现代物流，是推动中西部地区产业结构优化升级，提升现代服务业复杂水平，实现产业灵活发展的需要，大力发展现代物流是促进中西部地区承接产业转移，进行产业结构调整，转变经济发展方式的需要。大力发展现代物流，也是中西部地区融入国际经济循环和增强经济增长，内生动力的需要。因此，现代物流对中西部地区崛起具有重要的战略意义。

　　我认为主要表现在以下三个方面：一是现代物流是中西部地区经济发展的重要支撑，中西部地区自然资源丰富，制造业基础雄厚现代物流业为现代制造业提高了有效的配套，促进了产业链的延伸，为现代制造业组织采购原材料又为现代生产提供良好的运输条件和销售环境。现代物流已经成为制造业产业链上不可替代的重要的组成部分。因此，通过现代物流和现代制造业的两业联动，联合发展，现代物流能更好的促进中西部地区现代制造业的发展。加快第三产业发展是中西部地区经济结构调整和优化过程当中的一个重点。现代物流产业是产业分工和专业化高度发展的产物。具有整体优势和规模效应。现代物流不仅是现代经济中第三产业的重要组成部分是成为第三产业发展的一个增长点，对于第三产业的发展，起到积极的促进作用。并对中西部地区经济结构的调整和优化起到了一定的促进作用。同时现代物流发展带来了商品流、资金流、信息流、技术流的急剧和裂变会极大促进信息业、旅游业等多种产业的发展。有助于中西部地区产业结构的优化升级。

　　现代物流要求利用现代化的物流设施，先进的信息网络技术，进行协调和管理。现代物流属于密集型和高附加值的服务产业。从这个角度讲，现代物流促进中西部地区产业结构向高度化方向发展。

　　二，现代物流是中西部地区积极承接产业转移的有力保障。从历史经验来看，尽管受到世界型经济危机的冲击，但是经济危机对国际产业转移的影响是暂时的。国际产业转移的总体趋势是不可逆转的。随着全球经济的复苏，国际产业转移速度有所加快，规模不断扩大，层次不断扩大。改革开放以来，东南沿海利用劳动力的优势，政策优势，区位优势率先承接发达国家的产业转移，尤其是制造业转移，获得发展的先机。但是随着土地成本的不断上升，资源能源供给的趋紧，产业结构的固化，中西部地区承接国际产业转移的比较优势正在逐步的显现。现在许多跨国公司，和国际先进企业，在选择新的市场区域和生产基地时，已将着眼点逐步从单纯的注重优化政策，转向看重综合的投资环境和发展潜力。他们都非常注重当地的物流设施，和物流服务的水平，物流环境的优劣。现在物流发展水平已经成为投资者评价一个地区投资环境的重要的内容。

　　现代物流业可以优化配置资源，提高物流运作效率，降低全社会物流成本，是中西部地区承接产业转移的有力保障。陕西省和西安市政府认真贯彻胡锦涛总书记在陕西视察时做出的努力打造内陆型经济开放的战略高地，重要的指示精神，全力打造西安国际港务区，等生产性服务业发展平台。推动传统物流业转型升级，逐渐打破陕西西安承接国际、国内产业转移现代物流业发展的行进。西安综合保税区，西安保税物流中心于2010年4月20日运行。充分发挥了在全国铁路网中的纽带作用，形成贯穿东西、连接南北的国际货运大通道。通过便捷、发达的交通区域优势，实现与全国高速公路网的联通融合。便利西部地区国际贸易商品通过陆路进入国际市场。在航空运输方面，通过咸阳国际机场，打通通向全国的航运通道。借助西安综合保税区集装箱站和西安公路港的叠加，西安港口服务功能、区域物流中心作用正在发挥出巨大的作用。有效整合着各类运输资源，实现多种运输方式的五缝对接。形成便捷高效的立体式的交通运输网络，提供高效便捷的服务，大大提升区域承接国际国内产业转移的能力。

　　三，现代物流是中西部地区融入国际经济循环的基础平台。开放化和一体化已经进入潮流。进入21世纪世界经济一体化的趋势更加明显，国家和地区间的联系更加密切。互相开放，互相依存的程度更加增强。融入世界经济的广度、深度、速度直接决定了区域经济发展的程度，这是一条精辟而又可贵的经验。要顺应经济全球化的趋势，一坨广阔的经济伏地，充分利用两种资源和两个市场，积极融入世界经济，走出一条发展创新之路。中西部地区要发展外向型经济，参与全球经济循环和竞争的路径，就是以现代物流为基础平台，以立体化的交通网络为纽带，将内陆低廉的劳动成本向东与沿海港口强大的航运能力和广阔的国际市场结合起来。向西与亚太、中亚乃至欧洲经济，向南实现东盟经济区的互动，向北加强与俄罗斯、蒙古的经济交往。当前依托新亚欧大陆桥，实现向西开放尤其重要。开辟地缘政治的新格局，具有十分重大的国家战略意义。专家预测，通过铁路、集装箱，对于太平洋、印度洋为主的水陆运输，时间可以缩短1/3，成本可以节约20%，优势非常明显，而且相对安全。随着新亚欧大陆桥便利化的实现，充分利用和发挥大陆桥的作用，对推动中国与中亚、俄罗斯、欧洲国家之间的经济往来，扩大所需能源，原材料供给市场，和优势产品销售市场，建立稳定和谐的周边国际环境都具有重要战略意义。西部地区正在致力于借助新亚欧大陆桥的动脉强化与中亚、中东以及欧盟的经贸联系。西部地区将成为我国内陆联通欧亚地区重要的开放门户。将成为中西部地区积极融入世界经济，更多的参与世界经济大循环的机会，也将大幅提升西部地区在国家战略中的地位。

　　女士们、先生们、朋友们，2011年6月8号，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，决定从税收、土地政策降低过路、过桥的收费，加大物流业的投入，促进农产品发展等八的方面着手，降低物流业成本。国家发改委、商务部、铁道部、交通运输部等五部门联合物流、仓储、货运、交通运输四大货运，破解物流业顽症之道，也即将出台物流振兴规划的细则，这必将大幅降低公路的收费以及有关物流行业的土地的使用费，我们有理由相信，随着国家高度重视，国八条的实施，进一步物流法规的颁布，物流行业的发展，必将迎来崭新的春天。

　　我热忱欢迎各位领导、专家朋友们，到西安旅游、考察，衷心的祝愿企业家和投资商能够发觉并把握国家调整结构，深入实施西部大开发的历史机遇，到西安国际港务区投资兴业，现代服务业和物流业的大发展，西安国际港务区，也一定会给同志们带来丰厚的回报。祝大家身体健康，工作顺利，谢谢大家！