兴业证券汽车行业分析师李纲领（资料图）

　　李纲领，硕士研究生，现供职于兴业证券，任汽车及零配件

　　研究观点：

　　在合资品牌的车型结构、网络布局、营销政策还多是针对一线城市，面向二三四线市场的产品和网络布局尚未完成之时，通过降价刺激和迅速满足二三四线城市急剧的“第一次”购车需求仍不失为自主品牌集体突围之策。从市场渗透的角度来看，我们认为降价对自主品牌是利好，为自主品牌的长期成长预留了时间空间和战略回旋空间。