华中科技大学经济学院教授宋德勇(图片来源：新浪财经 梁斌 摄)

　　新浪财经讯 第三届“张培刚发展经济学优秀成果奖”颁奖典礼暨2010中国经济发展论坛于12月11日-12日在武汉华中科技大学举行。上图为华中科技大学经济学院教授宋德勇。

　　宋德勇：各位专家，各位领导，老师们，同学们，我讲的题目叫资源环境约束下中国的发展模式创新——低碳工业化与低碳城市化。我们的主题是发展模式的创新，那么什么是新的发展模式？我个人认为是低碳的工业化与低碳的城市化。就是说，我们30多年的改革开放带来的非常高速的发展，GDP9%以上，是世界上第二大经济体，人均GDP从300美元到3000美元，也带来了我们消费水平的极大改善。那个时候光着脚丫上公交车，公交车上还漏电，现在我们都自己开车了。当然一种发展模式是一种高碳的工业化，高碳的城市化。我们讲发达国家走过的道路，和我们中国，包括其他的发展中国家，前面所走的，也是高碳的工业化和城市化，在GDP快速增长的同时我们能源也是大量的消耗，资源大量的消耗，带来碳的排放大幅度增长，二氧化碳浓度不断提高，环境在污染。我们有很多关于高碳工业化数据，时间关系就不再展开了。

　　这样的高碳工业化和城市化，造成资源不能持续，所以我们一定要解决这个问题。可能很多人对这个概念不同意，因为个人理解不一样，我们讲低碳经济不是说就不搞工业了，不搞GDP增长了，大家不享受小汽车了。不是这样的，我们讲的低碳经济是一种发展模式的变化，用更少的碳排放来保证经济的增长。新的增长方式，这样的一个过程，所以我们讲低碳的生产方式，低碳的产业来逐步代替高碳的方式，这种过程本来就是一种低碳工业化。如果我们按照发达国家走过的道路来走的话，我们肯定要经过一个污染很高的碳排放的过程，前不久我们提出，碳强度2020年比2005年下降45%，如果按照这样一个碳强度减少过程来看，我们只能实现半个工业化。也就是说GDP增长和能源消费增长是同步的，那我们讲低碳工业化就是把能源强度从1降到0.5，如果能够降下来，在实现低碳排放的同时我们也能实现工业化。

　　我们可以从制度的，技术的，要素的外部环境来考虑。所以我们要讲的低碳城市化主要有这么几个方面，首先是规划，第二个是低碳产业，包括我们传统产业的低碳化，包括高新产业，新能源产业，我们的电动汽车。第三个就是低碳生活和低碳消费，那么就是说我们每个人都有碳的排放，我们的生活方式也会影响到大家，讲交通，大家少开小汽车，多骑自行车等等。饮食结构，你吃牛肉是吃蔬菜碳排放的很多倍，所以多吃蔬菜少吃肉又健康又可以少排放碳。最后一个就是城市发展模式，城市不同的发展阶段碳排放的强度是不一样的，投资拉动为主导的时候碳排放就到了一个人均的高峰，第一个先到高峰的是碳排放强度，第二个是人均碳排放，第三个才是碳排放总量，总量我们是一直上升的，估计到2020年以后我们的人均碳排放会下降，到2030年碳排放强度才会下降。

　　从碳排放高峰到人均碳排放高峰期间我们要寻求一个低碳城市化的发展方式，多的就不讲了，谢谢大家！