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王江安:政府要加强低碳政策约束力

http://www.sina.com.cn  2010年07月30日 20:48  新浪财经
王江安:政府要加强低碳政策约束力
  由生态文明贵阳会议组委会主办、招商银行协办的“企业家绿色行动电视高峰会”于2010年7月30日举行。上图为安凯客车董事长王江安。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄)

  新浪财经讯 由生态文明贵阳会议组委会主办、招商银行协办的“企业家绿色行动电视高峰会”于2010年7月30日举行。上图为安凯客车董事长王江安。

  王江安:非常感谢马行长邀请我们参加这个论坛,讲到未来,就要考虑到当下,刚才各位企业家也说了,对未来很多的想法,眼下说得更多的就是节能减排,我是做汽车的,也是汽车制造业的,汽车的碳排放对环境的影响是非常大的,汽车对老百姓是非常熟悉了,去年我们销售了1300万辆车,今年可能会1500万辆车,我们研究到2015年会销售到2500万台车,这个是一个能耗非常大的行业,如果我们的交通运输不做能源方面的改善的话,将来的发展是非常非常可怕的,针对这个问题,我们安凯客车也关注到了这个行业。首先按照科技部的领导说,你们是新一年的公告上面是最新的,包括现在的很多旅游团体都用我们的纯电动大巴,都得到了非常好的反映,当然在上海市,合肥市以及很多城市都有一些纯电动大巴的运行,现在很多城市感觉到很好,一个大巴每公里消耗0.12度电,和烧油大巴的差价是很大的;第二个就是驾驶员,驾驶员一开始就开机械车,现在开电车习惯了,加速也好,毛病也少,开着开着也不想开油的了;第三个就是噪声更小,更平稳。我们现在各个城市跑的不一样,在合肥市充一次点每天350公里,在上海,开空调,每天跑14个小时,170公里,现在很多地方都符合了这个指标,能够满足公交车的要求。这里从产品上来讲尽可能为社会多作一些贡献,刚才他们都说了,首先要让领导关心,第二个就是要把老百姓的事情做好。但是我还想起去年在深圳谈到的观点,我觉得仅有鼓励是不够的,一定要加强政策的约束力,中国政府的控制力是非常强的,光靠补贴点钱有什么用?特别是公共交通要出台逐年下降的指标,作为我们企业来说要让老百姓,用户更满意,第一个是降低成本,第二个是提高质量。比方说我们得到的很先进的数据,百分之百充电,寿命可以运行10年时间。所以这个事情是我们企业该做的事情,让社会上更多的人知道这个车是好车,不要让人觉得很贵,美国和德国现在都有非常好的政策体系,中国也开始有了。

  刚才陈董事长说了,我们现在要享受工业文明给我们提供的生活品质,的确,现在我们上班要开车,这就需要金融街跟我们的工业界配合,要探索新的商业模式,是非常重要,也非常有意义,它会带给我们非常大的机会,因为这个绿色革命是一个革命,所以我觉得这个论坛很好,我觉得我们的电动汽车一定是未来的大方向。

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