新浪财经讯 2010年7月14日，由中关村杂志社主办的“世界城市与北京”论坛召开。新浪财经直播本次论坛，图为清华大学建筑学院学术委员会主任、建筑研究所所长栗德祥发言。

　　我对世界城市这个主题说实在的真是不了解，了解的很少，除了邹涛博士在西城区环境规划上面接触一点儿以外，我们原来很少接触这个课题。所以，我觉得今天听了大家的发言非常受启发，我觉得前面这几位专家的发言里面有很多非常精彩的，非常有启发性的提法，或者说他们在发言中有非常吸引我的关健词。比如说顾孟潮先生说的“世界城市就是创新的城市”这个提法，我觉得非常有深度。比如说陆教授说的“我们换个思路，不要跟着纽约这些大家以为已经是世界城市的城市走，要走自己的路”。比如说杜先生说“世界城市要有选择性，而不是把这些标准都做到了才是世界城市”，就是说世界城市应该是有个性的，应该是多样化的。还比如说“世界城市一定要有输出价值”，我觉得非常有创意。赵老先生实际上谈的这些问题，我觉得都是我们实际存在的问题，实际上是一个发展思路问题，汽车作为支柱性产业去发展，你有没有考虑到汽车带来的问题，所以实际上这个矛盾应该去分析，要找到平衡点的。张主席讲了海淀，海淀是我们北京市最好的区，但是跟世界城市的差距如此之大，所以这个事儿是非常艰巨的任务。李迪华先生谈到“我们要建世界城市，要超越现代先进的世界城市，更要超越自己”，这些提法我觉得在我们这个研讨会上，都是一个个闪光点，我深受启发。

　　我谈不上在总结，是在学习，这些探讨是给我一次理解世界城市的启蒙，和世界城市这个问题给我的教育。我这些年实际上主要是在做绿色建筑、生态城市、低碳城市方面的研究，也做一点实践，我觉得世界城市它的内涵主要讲的是城市的世界影响力和核心竞争力，我觉得一定要把这个目标细化，不是说我一提世界城市就什么问题都解决了，一定要把这个目标再分解，但是总的目标应该是一个可持续的城市。如果这个城市建了半天，但是后面资源没有了，能源没有了，我们生存都有问题了，那还谈什么世界城市。所以，这个目标总的核心应该是可持续的，这个城市能持续发展下去，而且发展的过程中不影响邻居，刚才很多先生提到，北京不应该把全国的资源都放在你这儿来，这不是区域发展，你发展了结果影响别人发展了，这不行。所以，刚才提土狼就是这个意思，这才能持续发展。

　　我们的发展不能够影响后代的发展，现在很少去想这个问题，所谓后代不是说一、二十年的问题，应该是千秋万代，就是我们如果要持续发展的话，我们要给我们的子孙留下什么东西？是留下垃圾呢？还是留下遗产？资源、能源要不要留一部分？咱们现在算得出来，石油、煤也就是几十年、上百年就用完了。德国的生态城市的地比我们少得多，人比我们少得多，用一、二十公顷的地实验来建设，由于说我们的子孙后来还有建设用地可用，可是我们现在还有多少地？我们北京还有多少可用的地了？我们这一届都用差不多的话，我们子孙后来还用什么呢？所以要做世界城市肯定要做持续发展的城市，这里面就包括低碳城市，低碳主要是指经济，就是我们现在的发展方式不对，得改变发展方式。世界城市就应该是生态城市，还应该是宜居的城市，现在的北京实际上还不是一个宜居的城市。别的世界城市宜居性也比较差，但是我们不能学这个，我们得要宜居才行。还应该是一个特色的城市，在国际化的过程中，只有你有特色，你才能够在国际大家庭中生存，能够存在，所以刚才大家提的要把世界城市最终提升到文化层面，实际上技术也好、经济也好，各方面的发展如果要能够最后站得住脚的话，必须得提高到文化层面才行，所以谈到北京文化方面是优势，这可能是我们建设世界城市当中最重要的要素，或者说最重要的要素之一。

　　这个城市一定是高效的城市，现在在管理上、运行上的效率不高，这是一个最大的浪费。这方面需要城市的管理者要提高自己的执行力，现在的管理可以说各自为政的管理，信息不能够共享，效率是极低的，这方面的浪费我们有时候看不到。

　　我们应该是一个创新的城市，是一个国际的城市。刚才讲到国际城市就是说在你这个地方的国际影响力可能就取决于在这儿生活的外国人到底有多少？咱们这儿是0.5%，你的影响力靠什么？就是要有各个国家的人在你这里工作，在你这里体验，给你做宣传才可能产生国际影响。所以，我觉得目标要分解。

　　建设的路径我觉得要多元化，不是走一条路，要条条道路通罗马，你可以走低碳生态之城的角度，也可以走高效运行、优质建造之路，也可以走解放思想、和谐共建等等，就是说我们要解决的路径不要局限在一条路上，要多条路来解决。

　　我就说这么多吧。